Stavljanje U Pogon - Scheppach 5906220903 Originalbetriebsanleitung

3. Montirajte potpornu nogu (B) na donji dio upornice
okvira. Pričvrstite potpornu nogu dvama vijcima
(F) i maticama (L) (sl. 5)
4. Montirajte transportne ručke (4) na okvir. Fiksirajte
transportne ručke vijkom (G) i maticom (K), između
okvira i vilice transportne ručke postavljaju se po
dvije plastične podložne pločice (M). (Sl. 6)
Pozor! Prije prve uporabe ulijte ulje.
Provjerite razinu ulja prije svake uporabe s isključenim
motorom i na ravnoj podlozi. Rabite ulje za četverotak-
tne motore ili slično visokokvalitetno HD ulje.
Provjeravanje razine ulja (sl. 7)
Skinite zatvarač za ulijevanje ulja (7) i obrišite šipku
za mjerenje razine. Provjerite razinu ulja tako da uta-
knete uronjivu šipku u grlo za ulijevanje, a da pritom
ne navrnete zatvarač. Ako je razina preniska, ulijte
preporučeno ulje do donjeg ruba grla za ulijevanje ulja.
Upozorni sustav za ulje
Upozorni sustav za ulje konstruiran je tako da se izbje-
gnu oštećenja motora zbog nedostatka ulja u kućištu
motora. Prije nego što razina ulja u kućištu motora
može pasti ispod sigurnosne oznake, signalni sustav
za ulje automatski će isključiti motor. Kada upozorni
sustav za ulje isključi motor, dolijte motorno ulje.
Ulijevanje goriva
Upozorenje! Benzin je vrlo zapaljiv i eksplozivan.
Pri rukovanju gorivom mogu nastati opekline ili
druge teške ozljede. Rabite benzin s oktanskim bro-
jem od najmanje 90 oktana. Rabite samo svježe, čisto
gorivo. Voda ili nečistoće u benzinu oštećuju sustav
goriva.
Volumen rezervoara: 15 litara
• Napunite spremnik samo do prikazane oznake u
situ za gorivo.
• Pritom vodite računa o širenju goriva.
• Ulijevajte gorivo na dobro provjetrenom prostoru
kad je motor zaustavljen. Ako je motor radio ne-
posredno prije toga, pričekajte najprije da se on
ohladi.
• Nikad ne ulijevajte gorivo u motor u zgradi u kojoj
bi benzinske pare bile izložene plamenu ili iskrenju.
• Ne pušite tijekom dolijevanja ili u prostoriji u kojoj
se skladišti benzin i izbjegavajte eventualno otvoren
plamen ili iskrenje.
• Nakon ulijevanja goriva provjerite je li poklopac
spremnika ponovno ispravno i sigurno zatvoren.
Budite oprezni!
• Odmah obrišite proliven benzin.
• Ako se benzin prolio, pobrinite se za to da je pod-
ručje suho prije pokretanja motora.
• Izbjegavajte ponovan ili dulji kontakt goriva s kožom
ili udisanje para.
• Čuvajte gorivo izvan dohvata djece.
• U slučaju povremenog udaranja ili zvečanja moto-
ra promijenite marku benzina. Ako se problem ne
može otkloniti, obratite se ovlaštenom distributeru.
UPOZORENJE: Uporaba motora s trajnim udara-
njem ili zvečanjem može oštetiti motor. Uporaba
motora s trajnim udaranjem ili zvečanjem smatra
se pogrešnom uporabom. Proizvođač neće od-
govarati za štete nastale takvom uporabom; rizik
snosi isključivo korisnik.
9.

Stavljanje u pogon

Uzemljenje generatora
Strujni agregat ima uzemljenje koje povezuje okvirnu
strukturu uređaja sa zemnim priključcima u utični-
cama izmjenične struje. Uzemljenje nije povezano s
kabelom neutralnog vodiča izmjenične struje. Ako se
strujni agregat ispituje faznim ispitivačem, neće imati
istu zemnu petlju kao uobičajeni kućanski uređaj. Ra-
di zaštite od električnog udara pobrinite se za to da
je generator uzemljen. Generator i vanjski izvor uze-
mljenja, npr. podzemnu cijev za vodu ili bakrenu šipku
zabodenu u zemlju, spojite debelom žicom.
UPOZORENJE: Kao izvor uzemljenja ne rabite
cijevne vodove koji provode zapaljive materijale.
Pokretanje motora (sl. 1 + 2)
NAPOMENA: Ne priključujte električni uređaj prije
pokretanja motora.
1. Okrenite pipac za gorivo (16) na ON.
U hladnom stanju:
Postavite polugu prigušnice (18) u položaj CLOSED.
U toplom stanju:
Postavite polugu prigušnice na ON.
2. Postavite motornu sklopku (12) u položaj ON.
3. Polako povlačite reverzni pokretač dok ne osjetite
otpor. Zatim snažno povucite.
4. Postavite polugu prigušnice natrag u položaj
OPEN dok se motor zagrijava.
www.scheppach.com HR | 143