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Gleitringdichtung Die Gleitringdichtung hat während des Betriebes nur geringe oder nicht sichtbare
Doppelgleitringdichtung
Stopfbuchspackung Die Stopfbuchspackung muss während des Betriebes leicht tropfen.
6 Inbetriebnahme/Außerbetriebnahme
ACHTUNG
Abnormale Geräusche, Vibrationen, Temperaturen oder Leckagen
Beschädigung der Pumpe!
▷ Pumpe/Pumpenaggregat sofort ausschalten.
▷ Pumpenaggregat erst nach Beseitigung der Ursachen wieder in Betrieb
nehmen.
ü Anlagenseitiges Rohrsystem ist gereinigt.
ü Pumpe, Saugleitung und gegebenenfalls Vorbehälter sind entlüftet und mit
Fördermedium gefüllt.
ü Auffüll- und Entlüftungsleitungen sind geschlossen.
ACHTUNG
Anfahren gegen offene Druckleitung
Überlastung des Motors!
▷ Ausreichende Leistungsreserve des Motors vorsehen.
▷ Sanftanlauf verwenden.
▷ Drehzahlregelung verwenden.
1. Absperrorgan in der Zulauf/Saugleitung voll öffnen.
2. Absperrorgan in der Druckleitung schließen oder leicht öffnen.
3. Motor einschalten.
4. Sofort nach Erreichen der Drehzahl Absperrorgan in der Druckleitung langsam
öffnen und auf Betriebspunkt einregeln.
ACHTUNG
Wellenversatz von Pumpe und Riemenantrieb
Beschädigung von Pumpe, Motor und Riementrieb
▷ Wenn die Betriebstemperatur erreicht ist, Kontrolle des Riemenantriebs bei
abgeschaltetem Pumpenaggregat durchführen.
5. Kupplungsausrichtung und ggf. Riemenantrieb kontrollieren und, falls
notwendig, nachrichten.
6.1.8 Wellendichtung kontrollieren
Leckageverluste (Dampfform).
Gleitringdichtungen sind wartungsfrei.
GEFAHR
Zu hohe Temperatur des Sperrmediums bei doppeltwirkender Gleitringdichtung
Explosionsgefahr!
Zu hohe Oberflächentemperatur!
▷ Sicherstellen, dass die Temperatur des Sperrmediums bei doppeltwirkender
Gleitringdichtung 60 °C nicht überschreitet.
Vorhandene Sperr- und Spülflüssigkeitsanschlüsse sind laufend auf Durchfluss zu
kontrollieren.
KWP
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