Chevrolet CAMARO Betriebsanleitung Seite 307

306 Service und Wartung
Prüfen der Reifendrücke.
Prüfen des Reifenverschleißes.
Sichtprüfung auf Lecks: Flüssig-
keiten. Im Falle einer Undichtig-
keit in einem System ist diese zu
beheben und der Flüssigkeits-
stand ist zu prüfen.
Prüfen des Luftfilters des
Motors.
Inspektion der Bremsanlage.
Siehe Außenpflege 0 292.
Prüfen von Lenkung und
Federung. Sichtprüfung auf
beschädigte, lose sitzende und
fehlende Teile sowie Verschleiß-
anzeichen.
Schmieren der Karosserieschar-
niere und -riegel, Türschließzy-
linder, Metallteile zum
Umklappen der Sitze sowie der
Scharniere und Riegel im Fond,
der Motorhaube und der
Konsole. Wenn das Fahrzeug
korrosiven Umwelteinflüssen
ausgesetzt ist, müssen diese
Teile unter Umständen häufiger
geschmiert werden. Das
Auftragen von Silikonfett auf
Dichtstreifen mit einem sauberen
Tuch sorgt dafür, dass diese
länger halten, besser abdichten
und nicht kleben oder quiet-
schen.
Prüfen der Komponenten des
Sicherheitssystems.
Kraftstoffsystem optisch auf
Schäden oder Lecks prüfen.
Prüfen von Abgasanlage und
benachbarten Wärmeschutzble-
chen auf lose sitzende und
beschädigte Komponenten.
Prüfen des Gaspedals auf
Schäden, Schwergängigkeit und
Blockierung.
Wartung Gasdruckfederbein
Motorhaube/Kofferraumdeckel/
Heckklappe/Heckscheibe: Falls
vorhanden, Gasdruckfederbein
optisch auf Anzeichen von
Verschleiß, Rissen oder andere
Beschädigungen untersuchen.
Aufhaltevermögen des
Gasdruckfederbeins prüfen.
Suchen Sie Ihren Vertrags-
händler auf, falls eine Reparatur
erforderlich ist.
Probefahrt. Prüfung aller
Systeme auf korrekte Funktion/
Leistung.
Um die Wirksamkeit der Klima-
anlage aufrechtzuerhalten, sollte
das System mindestens einmal
im Jahr von einer Vertragswerk-
statt überprüft werden.
Funktionsprüfung der Automatik-
getriebe-Verriegelung.
Prüfen der Parkbremse und des
automatischen Parkmecha-
nismus (P).
Abspülen des Unterbodens.
Reifendichtmittel/Kompressor-
Satz, Ablaufdatum des Dichtmit-
tels kontrollieren.
Zusätzliche Wartung alle
30.000 km bzw. 2 Jahre
Zusätzlich zu den unter Inspektion
alle 15 000 km bzw. nach 1 Jahr"
aufgeführten Punkten sollten
folgende Wartungsarbeiten alle
30 000 km bzw. spätestens alle 2
Jahre (je nachdem, was zuerst
eintritt) ausgeführt werden: