Chevrolet CAMARO Betriebsanleitung Seite 109

108 Sitze und Rückhaltesysteme
Gefahr
(Fortsetzung)
einem AKTIVEN AIRBAG
geschützt ist. Das Auslösen des
Airbags könnte TÖDLICHE ODER
SCHWERE VERLETZUNGEN
DES KINDES verursachen.
Gefahr
Wenn Sie ein Kindersicherheits-
system auf dem Beifahrersitz
einbauen, müssen die Beifahre-
r-Airbags deaktiviert werden. Ein
ausgelöster Airbag stellt eine
tödliche Gefahr für das Kind dar.
Dies gilt insbesondere dann,
wenn auf dem Beifahrersitz
Kindersicherheitssysteme mit
Blickrichtung nach hinten
verwendet werden.
Wenn das Kinderrückhaltesystem
einen oberen Haltegurt verwendet,
siehe ISOFIX-Kinderrückhaltesys-
teme 0 105 für die Verankerungspo-
sitionen des oberen Haltegurts.
Befestigen Sie einen Kindersitz
nicht in einer Position ohne Veran-
kerungspunkt für den oberen Gurt,
wenn in nationalen oder lokalen
Gesetzen die Verankerung
desselben gefordert ist bzw. in der
dem Kindersitz beiliegenden
Einbauanleitung darauf hingewiesen
wird, dass der obere Gurt verankert
sein muss!
Falls das Kinderrückhaltesystem mit
einem Dreipunktgurt gehalten wird,
befolgen Sie die mit dem Kinder-
rückhaltesystem mitgelieferten
Anweisungen und die folgenden
Anweisungen:
1. Vor dem Befestigen des
vorwärtsgerichteten Kinder-
sitzes den Sitz bis zum
Anschlag zurückschieben und
so weit wie möglich anheben.
Wenn das Beifahrer-Erken-
nungssystem den Front- und
den Knie-Airbag des Beifahrers
ausgeschaltet hat, muss die
Aus-Anzeige der Beifahrer-Air-
bag-Statusanzeige leuchten
und auch beim Starten des
Fahrzeugs eingeschaltet
bleiben. Siehe Statusanzeige
Beifahrerairbag 0 132.
2. Stellen Sie den Kindersitz auf
den Sitz.
3. Erfassen Sie die Schlosszunge
und führen Sie die Becken-
und Schulterteile des
Fahrzeugsicherheitsgurtes
durch den Kindersitz hindurch
bzw. um ihn herum. In den
Einbauhinweisen zum Kinder-
sitz ist die diesbezügliche
Vorgehensweise erläutert.