Chevrolet CAMARO Betriebsanleitung Seite 204

gung und stimmt die Motordrehzahl
abhängig von der Gangwahl auf
einen kalibrierten Wert ab. Beim
Hoch- und Herunterschalten wird
die Motordrehzahl verringert bzw.
erhöht und so an die Fahrtge-
schwindigkeit und Getriebestellung
angepasst. ARM wird bei betätigtem
Kupplungspedal beibehalten, wird
aber deaktiviert, wenn der
Wählhebel in der Neutralstellung
gelassen wird.
Das System lässt sich durch
Drücken eines der mit REV MATCH
gekennzeichneten Tippschalter am
Lenkrad ein- und ausschalten. Das
System muss bei jedem Einschalten
der Zündung neu aktiviert werden.
Eine Ganganzeige im Instrument
gibt den aktuell ausgewählten
Gang an:
Wenn ARM aktiviert ist, wird der
Gang gelb angezeigt.
Wenn ARM deaktiviert ist, wird
der Gang weiß angezeigt.
Wenn keine Gangnummer
angezeigt wird, während der
Schalthebel in einem Gang ist,
muss das Fahrzeug gewartet
werden. ARM wird deaktiviert
und die Störungswarnleuchte
leuchtet auf. Siehe Fehlfunktio-
n-Anzeigeleuchte 0 133. Die
Kupplung und das Schaltge-
triebe funktionieren weiterhin
normal.
Weitere Merkmale von ARM:
Das System ist bei mehr als 25
km/h (16 mph) aktiv.
Es passt die Motordrehzahl bei
bis zu 5,400 U/min an.
Fahren und Bedienung
Bei betätigtem Gaspedal ist das
System nicht funktionstüchtig.
Bei einer Kühlmitteltemperatur
unter 0 °C (32 °F) wird das
System deaktiviert.
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