Wenn Aus Dem Motorraum Dampf Austritt - Chevrolet CAMARO Betriebsanleitung

248 Fahrzeugpflege
Wenn Sie entscheiden, die Motor-
haube zu öffnen, stellen Sie sicher,
dass das Fahrzeug auf einer
ebenen Fläche abgestellt ist.
Prüfen Sie dann, ob der Kühlerlüfter
läuft. Der Kühlerlüfter muss bei
überhitztem Motor laufen. Wenn
nicht, stellen Sie den Motor ab.
Lassen Sie das Fahrzeug
reparieren.
Achtung
Den Motor nicht anlassen, wenn
sein Kühlsystem Leckstellen
aufweist. Dies kann den Verlust
des gesamten Kühlmittels sowie
System- und Fahrzeugschäden
zur Folge haben. Alle Leckstellen
unverzüglich beseitigen lassen.
Wenn aus dem Motorraum
Dampf austritt
Warnung
Dampf und siedende Flüssig-
keiten von heißen Kühlsystemen
stehen unter Druck. Wenn der
Druckverschluss auch nur gering-
fügig geöffnet wird, können sie
mit hoher Geschwindigkeit
austreten und Verbrennungen
verursachen. Niemals den
Deckel, einschließlich des Druck-
verschlusses, aufdrehen, wenn
das Kühlsystem heiß ist! Warten,
bis das Kühlsystem und der
Druckverschluss kalt sind.
Wenn aus dem Motorraum
Dampf austritt, aber keine
Überhitzungswarnung
angezeigt wird
Die Motorhaubenentlüftung (ausstat-
tungsabhängig) ist funktionsfähig.
Sie lässt Regenwasser und Wasch-
wasser in den Motorraum eintreten,
das dort auf heiße Oberflächen trifft.
Wenn aus der Motorhaubenentlüf-
tung Dampf austritt, aber keine
Überhitzungswarnung ausgelöst
wird, ist kein Eingreifen erforderlich.
Wenn aus dem Motorraum kein
Dampf austritt
Wenn eine Warnung vor überhitztem
Motor angezeigt wird, jedoch kein
Dampf zu sehen oder zu hören ist,
ist das Problem möglicherweise
nicht schwerwiegend. In folgenden
Situationen kann der Motor etwas
überhitzen:
Lange Bergauffahrt bei hohen
Außentemperaturen
Anhalten nach schneller Fahrt
Langer Leerlaufbetrieb bei
dichtem Verkehr
Gehen Sie wie folgt vor, wenn eine
Warnung vor Überhitzung angezeigt
wird und kein Dampf erkennbar ist:
1. Schalten Sie das Klimatisie-
rungssystem aus.