uhlenbrock lissy Handbuch Seite 95

LNCV Beschreibung
4 Aufenthaltszeit für Pendelverkehr und Aufenthaltsstelle (Automatikfunktionen
gemäß LNCV 2). Wert gleich Angabe in Sekunden.
5 Wartezeit zwischen dem Schalten der lokindividuellen Fahrstraße und dem
Anfahren der wartenden Lok. Gilt für alle Automatikfunktionen gemäß LNCV 2.
Wert gleich Angabe in Sekunden.
6 Magnetartikeladresse des Ausfahrtsignals zu den Automatikfunktionen gemäß
LNCV 2. Bei den Automatikfunktionen 4, 6, 20 und 22 wird das Signal vom Modul
gestellt; bei den Automatikfunktionen 5, 7-10, 21 und 23-26 wird das Signal wird
für den Zughalt beobachtet.
Hinweis: Dieses Signal muss im Automatikbetrieb immer angegeben werden.
7 1. Adresse für Magnetartikel, Fahrstraßen der Intellibox oder Rückmeldung für die
Automatikfunktionen gemäß LNCV 2. Der entsprechende Befehl wird ausgesen-
det, wenn der Sensor überfahren wird.
0 = Es wird kein Adressbefehl gesendet
20010 - 20241 = Intellibox-Fahrstraße schalten
10, 20, 30 - 20000 = Magnetartikel 1, 2, 3 - 2000 auf rot / rund setzen
11, 21, 31 - 20001 = Magnetartikel 1, 2, 3 - 2000 auf grün / gerade setzen
12, 22, 32 - 20482 = Rückmeldeadresse 1, 2, 3 - 2048 als frei melden
13, 23, 33 - 20483 = Rückmeldeadresse 1, 2, 3 - 2048 als besetzt melden
8 2. Adresse für Magnetartikel, Fahrstraßen der Intellibox oder Rückmeldung für die
Automatikfunktionen gemäß LNCV 2. Siehe LNCV 7.
9 Blockgeschwindigkeit
Wird hier eine Fahrstufe (2-127) eingegeben, so kann das Modul in den Automa-
tikfunktionen 4-10 und 20-26 (LNCV 2) einen 3. Sensor auswerten. Der normale
Doppelsensor erfasst den Zug und reduziert die Geschwindigkeit auf den einge-
stellten Wert. Der parallel zum - in Fahrtrichtung gesehen - 2. Sensor angeschlos-
sene 3. Sensor bremst dann den Zug auf die Fahrstufe 1 (= Nothalt) herunter.
0 = Anhalten mit der decoderinternen Verzögerung
1 = Nothalt (Anhalten ohne Verzögerung)
2-127 = Fahrstufe für die Langsamfahrstrecke
10 Blockoption = Optionen für die Blockzustandsänderung von „besetzt" nach „frei",
wenn ein Zug im Blockbereich losgefahren oder durchgefahren ist.
0 = Wenn danach das Blockausfahrtssignal (LNCV 6) auf „rot" geschaltet wird.
1-255 = Wenn anschließend die angegebene Anzahl von Sekunden vergangen
sind. Wert gleich Angabe in Sekunden.
257-511 = Wie vorhergehende Position. Zusätzlich wird nun das in LNCV 6 ange-
gebene Ausfahrtssignal auf rot gesetzt. Wert gleich Angabe in Sekunden + 256.
11 Automatikfunktionen per Magnetartikeladresse ein- oder ausschalten.
0 = Keine Automatik-Beeinflussung durch die Magnetartikeladresse
10-20000 = Magnetartikel rot: LISSY-Empfänger ist nicht aktiv
11-20001 = Magnetartikel grün: LISSY-Empfänger ist aktiv
12 Zugabhängige Automatik = Automatikfunktionen per Zugkategorie ein- oder
ausschalten. Für die Funktionen 4-10 und 20-26 gemäß LNCV 2.
0 = Keine Automatik-Beeinflussung durch Kategorien
1-4 = Nur die angegebene Zugkategorie soll nach Überfahren des Sensors
die Automatikfunktion nicht ausführen.
11-14 = Nur die angegebene Zugkategorie soll nach Überfahren des Sensors die
die Automatikfunktion ausführen.
13 Verknüpfung der Funktionen Ausfahrtsmanager und Einfahrtsmanager.
0 = Keine Verknüpfung von Ausfahrtsmanager und Einfahrtsmanager
1-4095 = Wird hier die Adresse aus LNCV 0 des zugehörigen Einfahrtsmanagers
eingetragen, so ermittelt der Ausfahrtsmanager, ob beim angegebenen Einfahrts-
manager eine Lok zur Einfahrt in den Bahnhof wartet. Der Ausfahrtsmanager
räumt ein Gleis, damit der wartende Zug in den Bahnhof einfahren kann. Die
Voraussetzung dazu ist, dass die Einträge in den LNCVs 20-119 beider Manager
gleich programmiert sind.
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LISSY
Werte- Siehe
bereich Kapitel
0-255 8.4.1-
8.4.3-
0-255
1- 2000 8.4.1-
8.4.4-
0-20483 8.4.1-
8.4.5-
0-20483 8.4.1-
8.4.5-
0-127 8.5.2
0-511 8.5.5
0-20001 8.5.3
0-4, 8.5.4
11-14
0-4095 8.4.5.2