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uhlenbrock lissy Handbuch Seite 4
Lok-individuelles steuerungssystem
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8.3 Schaltbetrieb
8.3.1 Allgemeine Befehlsbeschreibung
Fahrzeug-Adressen
Befehlswert und Befehlsoption
8.3.2 Prioritäten bei der Abarbeitung von Befehlen
8.3.3 Lok-Sonderfunktionen schalten
Funktionswerte für das Schalten von Sonderfunktionen
Optionen für das Schalten von Sonderfunktionen
8.3.4 Geschwindigkeiten ändern
Werte für die Geschwindigkeit
Absolute Geschwindigkeit, Werte 0
-127
Relative Geschwindigkeit, Werte
0-255
Geschwindigkeit in Kilometer pro Stunde
Optionen für Geschwindigkeit
8.3.5 Magnetartikel und Fahrstrassen schalten
Befehlswerte für Magnetartikel bzw. Rückmeldbefehle
Optionen für Magnetartikel- und Rückmeldebefehle
8.4 Automatikbetrieb
8.4.1 Pendelverkehr zeitgesteuert
Grundfunktion
Erweiterte Funktion: Magnetartikel schalten oder Rückmeldungen aussenden,
unabhängig von der Lokadresse der Lok in der Pendelzugstrecke
Erweiterte Funktion: Schaltbetrieb individuell
Erweiterte Funktion: Zeitverzögerung zum Schalten von Magnetartikeln
8.4.2 Pendelverkehr fremdgesteuert
Grundfunktion
Erweiterte Funktion: Magnetartikel schalten oder Rückmeldungen aussenden,
unabhängig von der Lokadresse der Lok in der Pendelzugstrecke
Erweiterte Funktion: Schaltbetrieb individuell
Erweiterte Funktion: Zeitverzögerung zum Schalten von Magnetartikeln
8.4.3 Aufenthaltsstelle
Grundfunktion
Erweiterte Funktion: Magnetartikel schalten oder Rückmeldungen aussenden,
unabhängig von der Lokadresse der Lok in der Aufenthaltsstelle
Erweiterte Funktion: Schaltbetrieb individuell
Erweiterte Funktion: Zeitverzögerung zum Schalten von Magnetartikeln
8.4.4 Blockstelle
Grundfunktion
Erweiterte Funktion: Magnetartikel schalten oder Rückmeldungen aussenden,
unabhängig von der Lokadresse der Lok in der Blockstrecke
Erweiterte Funktion: Schaltbetrieb individuell
Erweiterte Funktion: Zeitverzögerung zum Schalten von Magnetartikeln
8.4.5 Bahnhofsverwaltung
8.4.5.1 Einfahrtsmanager
Grundfunktion
Erweiterte Funktion: Magnetartikel schalten oder Rückmeldungen aussenden,
unabhängig von der Lokadresse der Lok in der Blockstrecke
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