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Beispiel Blockstelle - uhlenbrock lissy Handbuch

Lok-individuelles steuerungssystem
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LNCV
Beschreibung
7
Ausfahrtssignal rot des vorherigen Blocks
Das Ausfahrtssignal S2 des jetzt freien, in Fahrtrichtung davor liegenden Blocks, wird vom
LISSY-Empfänger automatisch auf rot gesetzt.
Hinweis: Das Signal muss nicht körperlich auf der Anlage stehen.
8
Einfahrtssignal grün des vorherigen Blocks
Das Einfahrtssignal S1 des jetzt freien, in Fahrtrichtung davor liegenden Blocks, wird vom
LISSY-Empfänger automatisch auf grün gesetzt, damit ein nachfolgender Zug in diesen
Bereich einfahren kann. Hinweis: Das Signal muss nicht körperlich auf der Anlage stehen.
10
Blockoption
Der Blockzustand wird von „besetzt" nach „frei" geändert, wenn ein Zug im Blockbereich
losgefahren oder durchgefahren ist und anschließend das Blockausfahrtssignal (LNCV 6)
auf „rot" geschaltet wird.
HINWEIS
• Während die LNCV 6 nur die reine Signaladresse beinhaltet, sind in LNCV 7 und LNCV
8 die Signaladressen mit der Schaltrichtung (0 = rot, 1 = grün) zu verknüpfen.
Ist das Signal am Ende des Blocks grün, wenn die Lok über die Sensoren fährt, fährt die
Lok ohne Geschwindigkeitsänderung weiter. Es werden aber auf alle Fälle die Signale
S2 und S1 der vorherigen Blöcke gesetzt.

Beispiel Blockstelle

Wir betrachten einen einzelnen Block, den Block 3, innerhalb eines Blocksystems aus
mindestens drei Blöcken. Die Magnetartikeladressen der Signale sind: S1=5, S2=6,
S3=7.
Fahrtrichung
LE1
Block 1
Der LISSY-Empfänger des Beispielblocks 3 ist folgendermaßen programmiert:
LNCV
Beschreibung
0
Moduladresse und erste Sensoradresse
2
Automatikfunktion Blockstelle / Bahnhofsblock
3
Fahrtrichtung, in der die Automatikfunktion gemäß LNCV 2 aktiv ist
Automatik aktiv bei Fahrtrichtung von Sensor 1 nach Sensor 2
6
Ausfahrtssignal des gesteuerten Blocks
Das Ausfahrtssignal S3 wird vom LISSY-Empfänger auf seinen Zustand überprüft. Bei
rotem Signal erfolgt Anhalten, bei grünem Signal Durchfahren.
Hinweis: Das Signal muss nicht körperlich auf der Anlage stehen.
7
Ausfahrtssignal rot des vorherigen Blocks
Das Ausfahrtssignal S2 des jetzt freien, in Fahrtrichtung davor liegenden Blocks, wird vom
LISSY-Empfänger automatisch auf rot gesetzt.
Hinweis: Das Signal muss nicht körperlich auf der Anlage stehen.
8
Einfahrtssignal grün des vorherigen Blocks
Das Einfahrtssignal S1 des jetzt freien, in Fahrtrichtung davor liegenden Blocks, wird vom
LISSY-Empfänger automatisch auf grün gesetzt, damit ein nachfolgender Zug in diesen
Bereich einfahren kann.
Hinweis: Das Signal muss nicht körperlich auf der Anlage stehen.
LE2
S1
Block 2
65
LE3
S2
Block 3
LISSY
Wert
S2-0
S1-1
0
S3
Wert
3
7
0
7
60
51

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