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Erweiterte Bahnhöfe; Lissy An Einer Daisy-Zentrale; Lissy An Einer Control-Unit 6021 - uhlenbrock lissy Handbuch

Lok-individuelles steuerungssystem
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LISSY
9.4 Erweiterte Bahnhöfe
In Kap. 8.4.5 haben Sie gelernt, wie Sie mit Hilfe von Einfahrtsmanager, Bahnhofsblock
und Ausfahrtsmanager einfache Bahnhöfe automatisieren können. Im Beispiel im vor-
genannten Kapitel arbeitet der Bahnhofsblock (Gleismanager) z.B. als Blockstelle mit
Besetztmeldung. Da der LISSY-Empfänger bei jeder Automatikfunktion eine Besetzt- oder
Freimeldung senden kann, ist auch jede andere Funktion, nicht nur die Blockstelle, zur
Verwendung in einer Bahnhofsverwaltung geeignet.
Die vom Einfahrts- und Ausfahrtsmanager überwachten Gleise müssen nicht unbedingt
im engeren Bahnhofsbereich liegen, sondern können im Prinzip auf der Anlage verteilt
sein. Hierdurch können überaus abwechslungsreiche Abläufe gestaltet werden. Dies
setzt jedoch eine sehr gute Kenntnis der Abläufe auf der Anlage und eine gewissenhafte
Dokumentation der LISSY-Empfänger-Programmierungen voraus. Die Möglichkeit der
„verteilten Bahnhöfe" ist daher eher etwas für fortgeschrittene Anwender.

9.5 LISSY an einer DAISY-Zentrale

Das LISSY-System ist mit Einschränkungen auch zum Betrieb an einer DAISY-Zentrale
geeignet. Es können Geschwindigkeits- und Funktionsbefehle ausgeführt, sowie Magnet-
artikel geschaltet werden. Lok- oder Wagenadressen über 9999 sind mit dem DAISY-
System nicht ansprechbar. Das Schalten der Magnetartikel ist bis zu einer Adresse von
256 möglich. Da es im DAISY-System keine Fahrstrassenfunktion gibt, sollte das IB-
Switch zum automatisierten Schalten von Fahrstrassen durch Rückmeldungen der LISSY-
Empfänger eingesetzt werden.
Die LISSY-Sender werden über die CV-Programmierung des DAISY-Systems program-
miert. Lesen Sie hierzu bitte das entsprechende Kapitel im DAISY-Handbuch. Durch die
vierstellige Anzeige des DAISY-Handreglers, können Sie die LISSY-Empfänger nicht pro-
grammieren.
Ein komfortableres Programmieren der LISSY-Empfänger ist mit dem IB-Control (Art.Nr.
65 400) ab der Softwareversion 1.550 möglich. Bei Einsatz des IB-Control programmie-
ren Sie die LISSY-Empfänger wie mit der Intellibox in den vorherigen Kapiteln beschrie-
ben. Dazu ist das IB-Control über das LocoNet mit dem DAISY-System zu verbinden.

9.6 LISSY an einer Control-Unit 6021

Das LISSY-System ist mit Einschränkungen auch zum Betrieb an einer Control-Unit
6021 in Verbindung mit dem 6021-LocoNet-Adapter (Art.Nr. 63 820) geeignet. So kön-
nen, ohne weitere Zusatzgeräte, Geschwindigkeits- und Funktionsbefehle (f0-f4) für ma-
ximal 80 Lokomotiven ausgegeben werden. LISSY kann ohne den Einsatz eines Märklin
Keyboards 256 Magnetartikeladressen schalten. Zum Schalten von Fahrstraßen benöti-
gen Sie das IB-Switch (Art.Nr. 65 800).
Zum Programmieren der LISSY-Empfänger ist das IB-Control (Art.Nr. 65 400) ab der
Softwareversion 1.550 notwendig. Mit dem IB-Control programmieren Sie die LISSY-
Empfänger wie mit der Intellibox in den vorherigen Kapiteln beschrieben. Das IB-Control
ist über das LocoNet mit dem 6021-LocoNet-Adapter zu verbinden. Hierzu benötigen Sie
einen LocoNet-Verteiler (Art.Nr. 62 250).
Wie sie die LISSY-Sender mit der Control-Unit 6021 programmieren können, lesen Sie
bitte im Kap. 3.5 (Programmieren mit einer Motorola-Zentrale).
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