Zielbremsen Im Block Mit Gegenverkehr; Abschalten Der Automatik Durch Einen Magnetartikeladresse - uhlenbrock lissy Handbuch

Zielbremsen im Block mit Gegenverkehr

Bei o.g. Art der Platzierung der Sensoren ist es nicht möglich, eine Lok ungehindert in
Gegenrichtung durch den Block fahren zu lassen, da der Sensor am Blockbeginn immer
reagieren wird. Soll ein Block ungehindert in Gegenrichtung durchfahren werden, muss
ein 3. Sensor ins Gleis eingebaut werden, der zusammen mit dem ersten Sensor wieder
einen Doppelsensor mit geringem Abstand (ca. 1 Gleisschwelle) ergibt. Dieser wird
parallel an die Klemmen des Sensors am Blockende angeschlossen. Ist also in Block-
Fahrtrichtung zunächst Sensor 1 zum Abbremsen und dann Sensor 2 zum Anhalten
eingebaut, wird Sensor 3 in Fahrtrichtung hinter Sensor 1 eingebaut, aber parallel zu
Sensor 2 angeschlossen.
Fahrtrichtung
LocoNet
HINWEIS
• Beim parallelen Betrieb zweier Sensoren ist unbedingt darauf zu achten, dass der
gerade nicht überfahrene Sensor keinem starken Licht ausgesetzt ist. Diese Fremd-
beleuchtung könnte die Datenerkennung am aktiven Sensor negativ beeinflussen oder
sogar unmöglich machen.

8.5.3 Abschalten der Automatik durch einen Magnetartikeladresse

Manchmal, z.B. bei manuellem Rangieren in Gleisbereichen mit LISSY-Empfängern,
kann es sinnvoll sein, den Automatikbetrieb der LISSY-Empfänger auszuschalten und
nach Beendigung des manuellen Vorganges wieder einzuschalten. Dem LISSY-Em-
pfänger muss dazu in der LNCV 11 eine Magnetartikeladresse zugeordnet werden. Wird
diese auf „rot" gesetzt, wird der LISSY-Empfänger deaktiviert. Erst durch die Stellung
„grün" wird der LISSY-Empfänger wieder aktiviert. Beim Abschalten werden die aktuellen
Betriebswerte gelöscht und der LISSY-Empfänger startet die jeweilige Automatik neu.
Bei einem Neustart der Automatik geht der LISSY-Empfänger davon aus, dass der jewei-
lige Streckenabschnitt frei ist für ein neues Fahrzeug. Handelt es sich bei der abgeschal-
teten Automatik um einen Ausfahrtsmanager, so ist dieser zwar nach dem Einschalten
im Zustand frei, aber es wird jetzt nicht automatisch ein Zug aus dem Bahnhof geholt.
Aus Sicherheitsgründen, um Kollisionen zu vermeiden, muss dieser Vorgang manuell
gestartet werden, indem ein Bahnhofsausfahrtssignal auf grün gesetzt wird.
LNCV Beschreibung
11 Automatikfunktionen per Magnetartikeladresse ein- oder ausschalten.
0 = Keine Automatik-Beeinflussung durch die Magnetartikeladresse
10-20000 = Magnetartikel rot: LISSY-Empfänger ist nicht aktiv
11-20001 = Magnetartikel grün: LISSY-Empfänger ist aktiv
Bremsabschnitt
Fotosensor
Kontroll-LED
Sensor1 w
Sensor1 g
Sensor2 w
Sensor2 g
LocoNet
83
Fotosensor
grau
weiß
Anhaltepunkt
LISSY