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LISSY
Fahrstufen 2-127 werden umgesetzt in den max. möglichen Fahrstufenbereich jedes
Lokdecoders, abhängig vom jeweiligen Datenformat.
Bei Lokdecodern mit 128 Fahrstufen entspricht der einzugebende Wert der gewünsch-
ten Fahrstufe. Verwendet der Lokdecoder des zu steuernden Fahrzeugs eine andere
Anzahl von Fahrstufen, so müssen Sie diese Werte auf den Bereich 0-127 umrechnen.
Hilfestellung geben die im Anhang aufgeführten Tabellen für die verschiedenen Daten-
formate. Als näherungsweise Faustformel kann folgende Gleichung benutzt werden:
Beispiel
Der Decoder hat 14 Fahrstufen. Die Lok soll mit Fahrstufe 10 fahren.
10 / 14 * 126 + 1 = 1260 / 14 + 1 = 90 + 1 = 91
Als Wert für die Geschwindigkeit müsste in diesem Fall die 91 eingetragen werden.
Relative Geschwindigkeit, Werte 0-255
Die Geschwindigkeit kann auch als Prozentwert, ausgehend von der aktuellen Geschwin-
digkeit, im Bereich von 0% bis 255% eingegeben werden. 50% bedeutet eine Halbie-
rung der Geschwindigkeit, 200% bedeutet eine Geschwindigkeitsverdoppelung. Bei
prozentualer Geschwindigkeitsvorgabe ist es egal, wieviele Fahrstufen der Lokdecoder
verwendet.
Geschwindigkeit in Kilometer pro Stunde
Die Geschwindigkeitsangabe wird maßstabsgetreu in Kilometer pro Stunde ausgege-
ben. Diese Funktion arbeitet nur in Verbindung mit einem Doppelsensor. Der LISSY-
Empfänger misst die aktuelle Geschwindigkeit des Zuges beim Überfahren des
Doppelsensors und stellt die Zuggeschwindigkeit anschließend so ein, dass sie dem
programmierten Wert in Km/h entspricht. Es handelt sich hierbei um die Modell-
geschwindigkeit, die vom Anlagenmaßstab abhängig ist.
Um die Geschwindigkeit messen zu können, muss die LNCV 14 programmiert werden.
Hiermit kann die Geschwindigkeitsmessung in Km pro Stunde auf den Sensorabstand
und den verwendeten Anlagenmaßstab eingestellt werden. Siehe Kap. 8.5.7.
Optionen für Geschwindigkeit
In der LNCV für die Befehlsoptionen wird z.B. eingestellt, wie die Geschwindigkeits-
änderung durchgeführt werden soll, d.h. der Befehl wird hier konkretisiert. Der als Option
zu programmierende Wert ergibt sich aus der Addition von verschiedenen Options-Wer-
tigkeiten. Sie können in der Befehlsoption z.B. auswählen: In welcher Fahrtrichtung über
die Sensoren soll der Geschwindigkeitsbefehl wirken, soll ein absoluter, ein relativer
Geschwindigkeitswert oder eine Geschwindigkeit in Km/h gelten usw. Die nachfolgende
Tabelle zeigt Ihnen alle Möglichkeiten der Geschwindigkeitsoptionen:
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