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Drehzahlbegrenzer- System - Suzuki DF4 Besitzerhandbuch

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LEERLAUFEINSTELLUNG
Die Leerlaufdrehzahl lhres Außenbordmotors
wurde werksseitig eingestellt auf weichen,
gleichmäßigen Lauf.
Bei erforderlicher Leerlaufeinstellung wie folgt
vorgehen:
1. Motor etwa 5 Min. warmlaufen lassen.
2. Vergewissern Sie sich, dass der Motor auf
"NEUTRAL" gestellt und der Gasdrehgriff
ganz geschlossen ist.
3. Leerlauf-Einstellschraube A zur Erhöhung
der Leerlaufgeschwindigkeit im Uhrzeiger-
sinn, zur Minderung der Leerlaufgeschwin-
digkeit gegen den Uhrzeigersinn drehen.
Leerlaufdreh-
zahl (in Neutral)
BEMERKUNG:
Wenn sich die Leerlaufdrehzahl nicht innerhalb
des vorgeschriebenen Bereichs einstellen läßt,
wenden Sie sich bitte an Ihren Suzuki-Außen-
bordmotor-Händler.
DF4
1250 – 1350
DF5
U/min. (min
DF6
DREHZAHLBEGRENZER-
SYSTEM
Dieser Motor ist mit einem neuartigen Dreh-
zahlbegrenzer-System ausgestattet, das akti-
viert wird, sobald die Motordrehzahl einen Wert
von 6000 U/min überschreitet.
Die Drehzahl kann überschritten werden, wenn
bei scharfen Wendungen eine Hohlsogbildung
auftritt, ein Propeller mit durchrutschender
Buchse oder abgenutzten Propellerflügeln ver-
wendet wird oder die Trimmposition zu hoch ist.
Wenn der Drehzahlbegrenzer aktiviert wird,
macht sich dies durch einen ungleichmäßigen
Motorlauf bemerkbar; in diesem Fall muss die
Motordrehzahl sofort auf den empfohlenen
Bereich reduziert werden.
Wenn das System häufig anspricht, ziehen Sie
ihren autorisierten Suzuki-Außenbordmotoren-
händler zu Rate.
Wenn das Überdrehungsbegrenzungssystem
in Funktion tritt, obwohl die empfohlene maxi-
male Drehzahl nicht überschritten wurde, mit
)
–1
Sicherheit ein Propeller geeigneter Steigung
verwendet ist und keine Umstände wie "Über-
trimmen" oder "Hohlsog" vorliegen, kann das
Überdrehungsbegrenzungssystem
sein.
Setzen Sie sich bitte mit Ihrem Vertragshänd-
ler für Suzuki-Außenbordmotoren in Verbin-
dung, wenn das Überdrehungsbegrenzungs-
system ohne ersichtlichen Grund aktiviert
wird.
HINWEIS
gestört
15

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Diese Anleitung auch für:

Df5Df6

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