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ZÜNDKERZEN
Ihr Außenbordmotor ist mit der folgenden Stan-
dard-Zündkerze versehen, die für eine normale
Verwendung vorgesehen ist.
NGK CPR6EA-9
HINWEIS
Zündkerzen ohne Entstörwiderstand beein-
trächtigen das elektronische Zündsystem und
verursachen Fehlzündungen sowie Funk-
tionsstörungen bei anderen elektronischen
Ausrüstungs- und Zubehörteilen des Boots.
Verwenden Sie NUR Widerstandszündkerzen
für Ihren Außenbordmotor.
Ein normal funktionierende Zündkerze erkennt
man an ihrer hellen Farbe. Wenn die Standard–
Zündkerze für die Betriebsbedingungen nicht
geeignet ist, wenden Sie sich bitte an Ihren
Suzuki–Vertragshändler für Außenbordmoto-
ren.
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Standard
HINWEIS
Durch den Gebrauch ungeeigneter Zündker-
zen und durch falsches Festziehen von Zünd-
kerzen kann der Motor schwer beschädigt
werden.
• Sehen Sie vom Einbau einer Zündkerze
eines anderen Herstellers ab, wenn nicht
mit Sicherheit festgestellt werden kann,
dass die vorgesehene Zündkerze der vorge-
schriebenen Marke in vollem Maße ent-
spricht.
Die
ungeeigneten Zündkerze kann zu einem
Motorschaden führen, der von der Garantie
nicht abgedeckt ist. Bedenken Sie, dass
Querverweistabellen des Zubehörhandels
nicht immer genau sind.
• Einbauen einer Zündkerze: drehen Sie
diese zunächst möglichst weit von Hand ein
und ziehen Sie sie dann mit einem Schlüs-
sel entweder mit dem empfohlenen Anzugs-
drehmoment oder dem vorgeschriebenen
Drehwinkel fest.
Anzugsdrehmoment
1,0 – 1,2 kg-m
Drehwinkel
Neue Zündkerze
Wieder verwen-
dete Zündkerze
• Ziehen Sie die Zündkerze nicht zu stark an
und drehen Sie sie nicht schräg ein, da hier-
durch das Aluminiumgewinde im Zylinder-
kopf beschädigt wird.
Verwendung
einer
1/2 – 3/4 Drehung
1/12 – 1/8 Drehung

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Diese Anleitung auch für:

Df5Df6

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