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MOTOR LÄUFT NICHT
–
vertikale Position –
Zur Spülung der Wassergänge müssen Sie sich
eine Spülvorrichtung (Zubehör) bei lhrem
Suzuki–Vertragshändler für Außenbordmoto-
ren besorgen.
1. Spülstöpsel entfernen und Spülvorrichtung
1 anbringen.
2. Gartenschlauch
anschließen.
3. Den Wasserhahn aufdrehen, so daß ein
guter Wasserstrom gewährleistet ist. Den
Motor etwa fünf Minuten lang spülen.
4. Den Wasserhahn zudrehen.
5. Schlauch oder Spülvorrichtung entfernen,
dann die Schraube wieder in den Spülkanal
einsetzen.
6. Den Motor in senkrechter Position belassen,
bis das Wasser ganz abgelaufen ist.
MOTOR LÄUFT NICHT
– ganz hochgekippte Position –
1. Den Motor zur ganz hochgekippten Position
anheben.
2. Gemäß Anweisungen für "MOTOR LÄUFT
NICHT – vertikale Position" vorgehen. DEN
MOTOR IN DER GANZ HOCHGEKIPPTEN
POSITION NICHT LAUFEN LASSEN.
3. Den Motor zu einer vertikalen Position
absenken, bis das Wasser ganz abgelaufen
ist.
an
Spülvorrichtung
MOTOR UNTER WASSER
Ein Motor, der versehentlich unter Wasser
geriet, muß zur Verhinderung von Korrosion
möglichst schnell überholt werden. Falls lhr
Motor versehentlich unter Wasser geriet, unter-
nehmen Sie folgende Schritte:
1. Motor so schnell wie möglich aus dem Was-
ser holen.
2. Motor zur völligen Beseitigung von Salz,
Schmutz und Tang gründlich mit Frischwas-
ser reinigen.
3. Die
Zündkerzen
Schwungscheibe mehrere Male drehen, um
das Wasser durch die Zündkerzenbohrun-
gen aus den Zylindern herauszudrücken.
4. Überprüfen, ob im Motoröl Anzeichen von
Wasserbeimischung
Wenn dies der Fall ist, die Motoröl-Ablaß-
schraube herausdrehen und das Motoröl
ablassen. Nachdem das Öl herausgelaufen
ist, die Ablaßschraube wieder festziehen.
5. Wasser aus Benzinleitung und Vergaser ent-
fernen.
WARNUNG
Benzin ist äußerst feuergefährlich und giftig.
Es kann einen Brand verursachen und für
Menschen sowie Haustiere gefährlich sein.
Offene Flammen und Funken müssen von
Benzin unbedingt fern gehalten werden. Nicht
mehr benötigtes Benzin ist auf korrekte Weise
zu entsorgen.
6. Motorenöl durch Zündkerzenbohrungen und
Vergaser in den Motor schütten. Den Motor
dann mit Hilfe des Reserve-Starterseils oder
Rücklaufanlasser drehen, um die Innenteile
des Motors mit einer Schicht Motoröl zu
überziehen.
herausdrehen.
Die
festzustellen
sind.
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