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HINWEIS
Wird der Außenbordmotor bei Temperaturen
unter dem Gefrierpunkt aus dem Wasser
genommen, wobei sich noch Wasser im Kühl-
system befindet, so kann das Wasser gefrie-
ren und sich ausdehnen, wodurch ein
schwerer Motorschaden verursacht werden
kann.
Wenn der Außenborder bei Temperaturen
unter dem Gefrierpunkt im Wasser bleiben
soll, so lassen Sie die untere Einheit stets im
Wasser eingetaucht. Soll der Motor bei Tem-
peraturen unter dem Gefrierpunkt außerhalb
des Wassers aufbewahrt werden, so stellen
Sie ihn senkrecht auf, damit das Wasser voll-
ständig aus dem Kühlsystem ablaufen kann.
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AUSBAU UND TRANS-
PORT DES MOTORS
AUSBAU DES MOTORS
1. Sich vergewissern, daß der Motor komplett
zum Stillstand gekommen ist.
2. Benzinhahn nach rechts stellen.
3. Tankdeckel und Entlüftungsschraube anzie-
hen.
4. Den Kraftstoffschlauch vom Motor abziehen
(wenn vorhanden).
BEMERKUNG:
Wenn der Kraftstoffschlauch vom Kraftstoffan-
schluss abgetrennt ist, eine Steckkappe am
Kraftstoffanschluss anbringen.
5. Den Kraftstoff aus dem Vergaser wie folgt
ablassen:
(1) Motorhaube abnehmen.
(2) Die Ablaßschraube A des Vergaser lösen,
dann den Kraftstoff ablassen.
WARNUNG
Benzin ist äußerst feuergefährlich und giftig.
Es kann einen Brand verursachen und für
Menschen sowie Haustiere gefährlich sein.
Verwenden Sie zum Aufbewahren jeglichen
vom Außenbordmotor abgelassenen Benzins
einen geeigneten und sicheren Behälter. Hal-
ten Sie Benzin fern von Funken, Flammen,
Menschen und Tieren.
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