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Kühlwasser-Kontrolle
Unmittelbar nach dem Anspringen des Motors
muß Wasser aus dem Wassersichtloch heraus-
spritzen; dies zeigt an, daß Wasserpumpe und
Kühlsystem einwandfrei funktionieren. Wenn
aus dem Wassersichtlöch kein Wasser heraus-
läuft, muß der Motor sofort abgestellt und ein
Vertragshändler für Suzuki-Außenbordmotoren
zu Rate gezogen werden.
HINWEIS
Betreiben Sie den Außenbordmotor niemals,
wenn aus dem Wassersichtloch kein Wasser
herausläuft, da andernfalls ein schwerer
Motorschaden die Folge sein kann.
Kontrollieren Sie unmittelbar nach dem Star-
ten des Motors, ob Wasser aus dem Wasser-
sichtloch herausläuft.
WARNUNG
Betreiben des Boots ohne richtig funktionie-
renden Notstoppschalter kann gefährlich
sein.
Vergewissern Sie sich vor dem Ablegen, dass
der Notstoppschalter richtig funktioniert.
ANLASSEN MIT HILFSANLASSER
Wenn der Motor zum Laufen gebracht werden
muss, wegen eines Defekts des Anlassersy-
stems jedoch nicht auf normale Weise gestartet
werden kann, können Sie ihn mit dem Hilfsan-
lasser in Gang setzen.
WARNUNG
Berührt man während des Anlassens des
Motors mithilfe des Starterseils versehentlich
elektrische Bauteile, so kann man einen
schweren elektrischen Schlag erhalten.
Achten Sie beim Anlassen des Motors mithilfe
des Starterseils darauf, dass Sie nicht mit
elektrischen Bauteilen wie Zündspulen oder
Zündkabeln in Berührung kommen.
Anlassen des Motors bei Ausfall des
Anlassersystems:
1. Die Notausschalter-Sicherungsplatte her-
ausziehen.
2. Motor auf "NEUTRAL" einstellen.
WARNUNG
Bei Anwendung des Notstartverfahrens funk-
tioniert das Schutzsystem gegen Start mit ein-
gelegtem Gang nicht.
Schalthebel nicht in Stellung "NEUTRAL",
kann sich das Boot beim Starten des Motors
plötzlich in Bewegung setzen, wodurch Passa-
giere umhergeworfen werden können oder ein
Unfall verursacht werden kann.
Vergewissern Sie sich vor Anwendung des
Notstartverfahrens, dass der Schalthebel auf
"NEUTRAL" gestellt ist.
Befindet sich der
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