Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Wyszukiwanie Drobnych Usterek; Parametry - SDMO TECHNIC 10000 E C Benutzer- Und Wartungshandbuch

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für TECHNIC 10000 E C:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 29

9. Wyszukiwanie drobnych usterek

Problemy
W trakcie uruchamiania, do zespołu prądotwórczego
podłączone jest urządzenie pobierające moc.
Zawór paliwa (rys. A – ozn. 6) zamknięty.
Niski poziom paliwa.
Niski poziom oleju.
Nieprawidłowe paliwo.
Nie można
uruchomić silnika
Zatkany filtr powietrza (rys. A - ozn. 7).
/
Zatkany filtr paliwa (rys. C - ozn. 3).
Nieprawidłowa
Zatkany filtr oleju (rys. B - ozn. 4).
praca silnika
Uszkodzony bezpiecznik 12V MODYS i oświetlenia
(rys. A - ozn. 16).
Uszkodzona(e) świeca(e) zapłonowa(e) (rys E -
ozn. 2).
Uszkodzony akumulator rozruchowy (rys. A - ozn. 12).
Dopływ paliwa zatkany lub wyciek.
Uszkodzony MODYS (rys. A - ozn. 15).
Czerwona kontrolka pracy silnika.
Niedrożne otwory wentylacyjne.
Wyłączenie
Niski poziom paliwa.
silnika
Niski poziom oleju.
Dopływ paliwa zatkany lub wyciek.
Niewciśnięte wyłączniki samoczynne (rys. A - ozn. 10).
Brak
Kabel zasilający urządzenia jest uszkodzony.
prądu
Uszkodzone gniazda elektryczne (rys. A - ozn. 11).
elektrycznego
Alternator uszkodzony.
Podłączone urządzenie lub kabel uszkodzony.
Wyłączanie
wyłączników
Przeciążenie
prądotwórczego).
samoczynnych
Brak licznika
Uszkodzony bezpiecznik 230V MODYS i licznika czasu
czasu pracy
pracy (rys. A - ozn. 17).

10. Parametry

Model
Maksymalna moc / Wyznaczona moc
Poziom ciśnienia akustycznego w odległości 1 m (LpA) oraz błąd
pomiaru
Typ silnika
Zalecane paliwo
Pojemność zbiornika paliwa
Zalecany olej
Pojemność miski olejowej
Zabezpieczenie na wypadek braku oleju
Odłącznik samoczynny
Prąd stały
Prąd zmienny
Typ gniazd
Typ świecy
Akumulator
Wymiary Dł. x Szer. x Wys.
Masa (bez paliwa)
● : seryjnie
○ : opcja
AVR: System AVR (Automatic Voltage Regulation) automatycznie reguluje napięcie zapewniając jak najlepszą stabilizację napięcia
zespołu prądotwórczego.
Możliwe przyczyny
§ Wydajność
(patrz
X: niedostępne
Odłączyć urządzenie.
Otworzyć zawór paliwa.
Dolać paliwa (patrz § Napełnianie zbiornika).
Sprawdzić poziomu oleju i w razie potrzeby uzupełnić
(patrz § Sprawdzanie poziomu oleju).
Wymienić paliwo (patrz § Parametry).
Wyczyścić filtr powietrza (patrz § Czyszczenie filtra
powietrza).
Wymienić filtr paliwa (patrz § Wymiana filtra paliwa).
Wymienić filtr oleju (patrz § Wymiana filtra oleju).
Wymienić bezpiecznik (patrz § Wymiana bezpieczników
zabezpieczających).
Sprawdzić świecę(e) zapłonową(e) (patrz § Kontrola
świec zapłonowych) i wymienić w razie potrzeby.
Naładować lub wymienić akumulator rozruchowy.
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Sprawdzić poziomu oleju i w razie potrzeby uzupełnić
(patrz § Kontrola poziomu oleju).
Wyczyścić osłony wlotowe i wylotowe.
Dolać paliwa (patrz § Napełnianie zbiornika).
Sprawdzić poziomu oleju i w razie potrzeby uzupełnić
(patrz § Sprawdzanie poziomu oleju).
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Wcisnąć wyłączniki samoczynne.
Wymienić kabel.
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Sprawdzić, naprawić lub wymienić.*
Odłączyć urządzenie lub kabel.
zespołu
Usunąć przeciążenie.
Wymienić bezpiecznik (patrz § Wymiana bezpieczników
zabezpieczających).
* Przeprowadzenie operacji należy powierzyć naszym
specjalistom.
TECHNIC 10000 E AVR C
10000 W / 8000 W
Benzyna bezołowiowa
1x2P+T 230V 10/16A - 1x2P+T 230V 16A - 1x2P+T 230V 32A
CHAMPION : RC12YC
89,5 x 57 x 77 cm
Możliwe rozwiązania
TECHNIC 10000 E C
87 dB(A) / 0,70
Kohler CH 640S
35 L
SAE 10W30
1.9 L
X
230V - 34,8A
139 kg

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis