Gebruik Van Het Aggregaat - SDMO TECHNIC 10000 E C Benutzer- Und Wartungshandbuch


Zet de oliemeter weer op zijn plaats.

Veeg gemorste olie weg met een schone doek, controleer of er geen lekken zijn.
3.4. Controle van het brandstofpeil
Gevaar
Controleer het brandstofpeil op de peilaanwijzer van de brandstof (fig. A - punt 4). Indien nodig, moet u de tank vullen:

Schroef de dop van de brandstoftank los (fig. A - punt 5).

Vul de brandstoftank met de trechter tot de indicatie "F", terwijl u erover waakt geen brandstof te morsen.
Gebruik alleen zuivere brandstof die geen water bevat
Overvul de tank niet (er mag geen brandstof in de vulpijp staan).
Controleer na het vullen altijd of de dop van de tank goed is gesloten.
Opgelet
Als er brandstof is gemorst dient u te wachten tot dit is opgedroogd en de dampen zijn opgelost voor u het stroomaggregaat aanzet.

Schroef de dop van de tank weer aan.
3.5. Controle van het luchtfilter
Gebruik nooit benzine of snel ontvlambare oplosmiddelen gebruiken voor de reiniging van de luchtfilter (risico op brand of ontploffing).
Opgelet

Draai de knop los (fig. D - punt 1) en haal het deksel van de luchtfilter (fig. D - punt 2).

Verwijder de moer van de filterelementen (fig. D - punt 3) en daarna de filterelementen (fig. D - punt 4 & 5) en kijk of ze nog in goede staat verkeren.

Reinig of vervang de onderdelen inden nodig (zie. § Reinigen van het luchtfilter).

Ga bij het monteren te werk in omgekeerde volgorde ten opzichte van het demonteren.
3.6. Controle van de start accu
Plaats de accu nooit in de buurt van een vlam of vuur.
Gebruik alleen geïsoleerd gereedschap.
Gebruik nooit zwavelzuur of aangezuurd water om de elektrolyt bij te vullen.
Gevaar
Zorg ervoor dat de « - »pool van de accu (fig. A - punt 12) correct is aangesloten op het circuit.

4. Gebruik van het aggregaat

Voor ieder gebruik:
Om het stroomaggregaat bij nood te stoppen, plaats de schakelaar of de aan/uitsleutel op "OFF" of "O".
Waarschuwing
4.1. Opstarten

Controleer het oliepeil (cf. § Controle van het oliepeil).

Open de brandstofkraan (fig A - pos 6 & fig C - pos 1).

Draai de sleutel van de MODYS (fig A - pos 9) in de stand 'ON' : alle lampjes van de MODYS lichten kort op.

Druk één keer op de knop 'START' van de MODYS (fig A - pos 15) : na enkele seconden start het stroomaggregaat.

De MODYS voert automatisch 5 startpogingen uit.
Als het aggregaat na deze 5 pogingen niet is gestart, druk dan op de knop (fig. A - punt 19) om het starten te forceren.
De startknop licht op als de startmotor wordt geactiveerd, ofwel door de MODYS ofwel handmatig.
Als het aggregaat nog steeds niet start, zie dan § Opsporen van kleine storingen.
4.2. Werking
Als het aggregaat met een stabiel toerental draait (ongeveer 3 min) :

Controleer of de schakelaars (fig. A - rep. 10) zijn ingeduwd. Induwen indien nodig.

Sluit de te gebruiken toestellen aan op de stopcontacten (fig. A - rep. 11) van het stroomaggregaat.
De urenteller (fig. A - rep. 14) geeft weer hoelang het aggregaat werkt.
Dit stroomaggregaat is uitgerust met een automatische vertrager via de schakelaar haas-schildpad (fig. A - rep. 8).
Positie haas
De snelheid van de motor blijft op gebruikssnelheid.
N. B.: Bij het opstarten van het stroomaggregaat zal de motor altijd op gebruikssnelheid draaien, ongeacht de stand van de schakelaar haas-schildpad.
Het vullen met brandstof moet gebeuren met de motor uit en conform de veiligheidsregels
(cf. § Vullen met brandstof).
- moet u weten, in geval van nood hoe het stroomaggregaat te stoppen,
- moet u alle commando's en handelingen uitstekend begrijpen.
Positie schildpad
De snelheid van de motor vertraagt na twee minuten werking. Ti j d ens het
gebrui k komt de snel h ei d van de motor automati s ch terug op de gebrui k ssnel h ei d .