Verificación Del Nivel De Aceite - SDMO TECHNIC 10000 E C Benutzer- Und Wartungshandbuch

3.3. Verificación del nivel de aceite
Antes de poner en marcha el grupo electrógeno, compruebe siempre el nivel de aceite del motor.
Rellene con el aceite recomendado (consulte § Características), con un embudo, hasta el límite superior del indicador.
Deje enfriar el grupo electrógeno durante 30 minutos como mínimo antes de comprobar el nivel de aceite.
Atención

Saque la varilla de nivel del aceite (fig. B - ref. 1) y séquela.

Vuelva a colocar la varilla de nivel de aceite y vuelva a sacarla.

Compruebe visualmente el nivel, debe estar entre los límites superior (fig. B – ref. 2) e inferior (fig. B – ref. 3) de la varilla. Rellene
si es necesario.
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Vuelva a colocar la varilla en su sitio.

Limpie el exceso de aceite con un trapo limpio, compruebe la ausencia de fugas.
3.4. Verificación del nivel de carburante
Peligro
Compruebe el nivel de carburante en el indicador de nivel de carburante (fig. A - ref. 4). En caso necesario, llene el depósito:

Desenrosque el tapón del depósito de carburante (fig. A - ref. 5).

Llene el depósito hasta la indicación "F" con un embudo, con cuidado de no derramar carburante.
Utilice solamente carburante limpio sin presencia de agua.
No llene demasiado el depósito (no debe haber carburante en el cuello de llenado).
Una vez lleno, compruebe que el tapón del depósito esté correctamente cerrado.
Si se ha derramado carburante, asegúrese de que se ha secado y se hayan disipado los vapores antes de
Atención
proceder a la puesta en marcha del grupo electrógeno.

Vuelva a enroscar el tapón del depósito de carburante.
3.5. Verificación del filtre de aire
No utilice nunca gasolina u otros disolventes fácilmente inflamables para limpiar el elemento del filtro de aire
(riesgo de incendio o de explosión).
Atención

Desenrosque la moleta (fig. D - ref. 1) y retire la tapa del filtro de aire (fig. D - ref. 2).

Quite la tuerca de los elementos filtrantes (fig. D - ref. 3) y los propios elementos filtrantes (fig. D - ref. 4 y 5) e inspeccione
visualmente su estado.

En caso necesario, limpie o sustituya los elementos (consulte § Limpieza del filtro de aire).

Vuelva a montar invirtiendo el proceso de desmontaje.
3.6. Verificación de la batería de arranque
No coloque nunca la batería cerca de una llama o del fuego.
Utilice sólo herramientas aisladas.
No utilice nunca ácido sulfúrico o agua acidificada para completar el nivel de electrolito.
Peligro
Compruebe que el borne « - » de la batería (fig. A - ref. 12) está conectado al circuito correctamente.
4. Utilización del grupo
Antes de comenzar a utilizar:
Para detener el grupo electrónico de forma urgente, ponga el mando o la llave de arranque y parada en "OFF" o en "O".
Aviso
4.1. Arranque
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Compruebe el nivel de aceite (consulte § Verificación del nivel de aceite).

Abra la llave de carburante (fig. A - ref. 6 y fig. C - ref. 1).

Gire la llave del MODYS (fig. A - ref. 9) a la posición "ON": todos los pilotos luminosos del MODYS se encenderán brevemente.
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Pulse una vez el botón "START" del MODYS (fig. A - ref. 15): después de unos segundos el grupo electrógeno se pondrá en marcha.

El MODYS realiza de manera automática 5 intentos de arranque.
Si el grupo electrógeno no arranca tras 5 intentos, presione el botón pulsador (fig. A - ref. 19) para forzar el starter.
El botón pulsador del starter se ilumina cuando el starter se activa mediante el MODYS o manualmente.
Si el grupo electrógeno sigue sin arrancar, consulte § Localización de averías menores.
El llenado de carburante debe llevarse a cabo con el motor detenido y de conformidad con
las instrucciones de seguridad (consultar § Llenado del depósito de carburante).
- saber detener el grupo electrógeno en caso de emergencia
- comprender a la perfección todos los comandos y las maniobras