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5.9
Pumpe
5.9.1
Technische Daten
Pumpe
Min. Durchsatz bei einem Druck von 12 bar
Auslassdruckbereich
Max. Ansaugunterdruck
Viskositätsbereich
Max. Heizöltemperatur
Max. Druck in Saugleitung und Rücklauf
Werkseitige Druckeinstellung
Filtermaschenweite
Zeichenerklärung (Abb. 21)
1
SaugleitungsanschlussG 1/4"
2
Rücklauf mit Schraube für Bypass G 1/4"
3
Ausgang an der Düse G 1/8"
4
Druckmesseranschluss G 1/8"
5
Vakuummeteranschluss G 1/8"
6
Stellschraube für niedrigen Pumpendruck
7
Stellschraube für hohen Pumpendruck
8
Druckausgang oder Druckmesseranschluss
9
Ventil für Auswahl niedriger/hoher Druck
10 Sicherheitsventil
20156737
Installation
5.9.2
D1475
ACHTUNG
ACHTUNG
Vergewissern Sie sich ebenfalls, dass die an der Sauglei-
Abb. 21
Damit die Pumpe selbst einschalten kann muss eine der
Schließen Sie die Kontrollvorrichtungen und den Schalter
Die Pumpe ist gefüllt, wenn aus der Schraube 4) oder 8)
Die für diesen Vorgang benötigte Zeit hängt vom Durchmesser
und der Länge der Ansaugleitung ab. Falls sich die Pumpe nicht
beim ersten Anfahren einschaltet und der Brenner in Störab-
schaltung fährt, zirka 15 s warten,entriegeln und den Anfahrvor-
gang so oft wie nötig wiederholen.
Nach 5 oder 6 Anlaufvorgängen den Trafo 2-3 Minuten lang ab-
kühlen lassen.
ACHTUNG
20
D
SUNTEC AT2 55C
60 kg/h
8 - 25 bar
0,45 bar
2 - 12 cSt.
60°C
2 bar
Hochdruck: 22 bar
Niederdruck: 9 bar
0.150 mm
Pumpenzuschaltung
Bevor Sie den Brenner in Betrieb nehmen, verge-
wissern Sie sich, ob die Rücklaufleitung zum Tank
frei ist. Eventuelle Hindernisse würden zur Be-
schädigung der Dichtvorrichtung an der Pumpen-
welle führen.
Die Pumpe wird mit verschlossenem Bypass aus-
geliefert.
tung angebrachten Ventile offen sind und ausreichend
Brennstoff im Tank ist.
Schrauben 4) - 8) der Pumpen gelockert werden, so dass
der Ansaugschlauch entlüftet werden kann.
der Stromleitung und lassen Sie den Brenner anfahren. Die
Pumpe muss sich in der Richtung des Pfeils auf dem Deckel
drehen.
Heizöl auszutreten beginnt.
Schalten Sie den Brenner ab und ziehen Sie die Schraube
4) oder 8) fest.
Der obige Vorgang ist möglich, weil die Pumpe
werkseitig mit Brennstoff gefüllt wird. falls die
Pumpe geleert wurde, muss sie vor dem Anfahren
?über den Stopfen des Vakuummeters mit Brenn-
stoff gefüllt werden, andernfalls frisst sie fest.
Wenn die Länge der Ansaugleitungen 20-30 m
überschreitet, die Leitung mit einer separaten
Pumpe füllen.
Tab. H
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