Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Pomoc Při Poruchách - AL-KO CSA 1820 Betriebsanleitung

Akku-hochentaster
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Pomoc při poruchách
viz Kapitola 8.3 "Napnutí a uvolnění pilového
řetězu (15)", strana 180.
2. Položení pilového řetězu na vodicí lištu:
Řezací zuby (18/1) pilového řetězu
(18/2), které mají ležet nahoře na vodicí
liště, vyrovnejte (18/a) k hrotu vodicí lišty
(18/3).
Upozornění: Dbejte na správně namon-
tovaný řetěz!
Vložte pilový řetěz (18/4) do drážky vodi-
cí lišty a veďte ho po celém obvodu vodi-
cí lišty.
3. Vložte vodicí lištu včetně nasazeného pilové-
ho řetězu do otevřeného pouzdra:
Položte pilový řetěz (19/1) kolem řetězo-
vého kola (19/2).
Vyrovnejte vodicí lištu (19/3) tak, aby vo-
dicí čep (19/4) zapadl do podélného otvo-
ru vodicí lišty.
Vyrovnejte vodicí lištu tak, aby napínací
čep řetězu (19/5) zasahoval do otvoru
pro napínání řetězu.
Porucha
Motor neběží.
Motor běží přerušovaně.
Vodicí lišta a pilový řetěz jsou
při běhu horké. Tvorba kouře.
Motor běží, ale pilový řetěz se
nepohybuje.
443176_a
4. Zavření krytu:
5. Napnutí pilového řetězu (viz Kapitola 8.3
"Napnutí a uvolnění pilového řetězu (15)",
strana 180).
9 POMOC PŘI PORUCHÁCH
OPATRNĚ! Nebezpečí zranění. Ostrohran-
né a pohybující se části strojů mohou vést k po-
ranění.
Při údržbě, ošetřování a čištění vždy noste
ochranné rukavice!
UPOZORNĚNÍ V případě poruch, které ne-
jsou v této tabulce uvedené nebo které nemůžete
sami odstranit, se obraťte na náš zákaznický
servis.
Příčina
Akumulátor je vybitý.
Akumulátor chybí nebo není
správně vložen.
Napájení je přerušené.
Vypínač je vadný.
Pilový řetěz je příliš napnutý.
Olejová nádrž je prázdná.
Otvor pro výstup oleje anebo
drážka vodicí lišty jsou zne-
čištěné.
Pilový řetěz je příliš napnutý.
Chyba přístroje
Vyrovnejte pilový řetěz tak, aby ležel v
drážce vodicí lišty a na hnacím řetězo-
vém kole.
Nasaďte kryt řetězového kola (20/1) a
střední část (20/2).
Vložte a upevněte šrouby s vnitřním
šestihranem (20/3).
Odstranění
Nabijte akumulátor.
Vložte akumulátor správně.
1. Vyjměte akumulátor.
2. Vyčistěte kontakty konekto-
ru.
3. Akumulátor opět vložte.
Obraťte se na servisní středisko
výrobce.
Zkontrolujte napnutí řetězu. Do-
táhněte pilový řetěz.
Dolijte olej na pilový řetěz.
Vyčistěte otvor pro výstup oleje
anebo drážku vodicí lišty.
Zkontrolujte napnutí řetězu. Do-
táhněte pilový řetěz.
Obraťte se na servisní středisko
výrobce.
181

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis