PRONAR RC3100 Betriebsanleitung Seite 49

Bau und Funktionsweise
einem unerwarteten Trennen der Leitung
zwischen Anhänger und Traktor automa-
tisch die Maschinenbremse. Das ange-
wendete Ventil verfügt über ein Bremsfrei-
gabesystem, das verwendet wird, wenn
der Anhänger vom Traktor getrennt wird.
Nachdem der Luftschlauch an den Traktor
angeschlossen wurde, stellt sich die
Bremsvorrichtung automatisch auf die
Position ein, in der die Bremsen normal
funktionieren.
Die im System verwendeten pneumati-
schen Bremszylinder werden auf speziell
vorbereiteten Halterungen montiert, die an
die Straßenachsen geschweißt werden.
Bei pneumatischen Antrieben drückt die
dem Antrieb zugeführte Luft auf die Mem-
brane, die wiederum die Kolbenstange
des Antriebs bewegt und den Spreizhebel
der Fahrachse dreht. Die Rückführung des
Antriebs in die Neutralstellung wird durch
Auszugsfedern unterstützt.
Die Relaisventile (4) dienen dazu, die
Geschwindigkeit der Belüftung der Zy-
linder während des Bremsvorgangs zu
erhöhen. Der automatische Bremskraft-
regler (3) stellt den Bremsdruck in Abhän-
gigkeit von der Belastung des Anhängers
ein. Im Normalbetrieb ist keine Bedienung
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Abbildung 3.4 Pneumatischer Anschluss
(1) Anschlussgehäuse
(2) Anschlussdeckel
erforderlich.
PNEUMATISCHE VERBINDUNGEN
Die pneumatischen Anschlüsse sind mit
Abdeckungen (2) versehen, die sie vor
dem Eindringen von Schmutz und Ver-
unreinigungen in das System schützen.
Sie sind aus farbigem Kunststoff gefertigt
(roter Anschluss - Zuluft, gelber Anschluss
- Steuerluft). Die Stecker sind nach den
Empfehlungen der DIN ISO 1728 gefertigt,
wodurch ein versehentliches Anschließen
der Stecker an die Buchsen eines land-
wirtschaftlichen Traktors ausgeschlossen
ist. Nach dem Abkuppeln des Anhängers
sollten die pneumatischen Anschlüsse in
die vorbereiteten Buchsen an der Deichsel
gesteckt werden.
PRONAR RC3100
Kapitel 3
621-G.04-1
G.3.1.621.03.1.DE
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