Tehničke Informacije - Honda GCV145 Bedienungsanleitung

4NZ9C8002.book Page 8 Tuesday, December 1, 2020 12:58 PM
Uklanjanje iz skladišta
Provjerite svoj motor kako je opisano u dijelu PROVJERE PRIJE
POKRETANJA u ovom priručniku (vidi stranicu 2).
Ako je gorivo bilo ispušteno tokom pripreme za skladištenje, napunite
spremnik svježim benzinom. Ako držite spremnik benzina za punjenje,
budite sigurni da sadrži samo svježi benzin. Benzin oksidira i gubi na
kvaliteti tokom vremenom što uzrokuje otežano paljenje motora.
Ako se cilindar obloži uljem tokom pripreme za skladištenje, motor
bi mogao na kratko dimiti pri paljenju. To je normalno.
Nakon skladištenja duže od 1 mjeseca, baterija će ući u REŽIM
PRIPRAVNOSTI (vidi stranicu 2).
PRIJEVOZ
Ako je motor radio, ostavite ga da se hladi najmanje 15 minuta prije
utovara opreme na motorni pogon u transportno vozilo. Vrući motor
i ispušni sistem mogu vas opeći ili rastopiti neke materijale.
Neka motor bude u ravnom položaju prilikom transporta kako biste
smanjili mogućnost istjecanja goriva. Okrenite polugu ventila za gorivo
u položaj OFF (isklj.)
Pogledajte sliku 2, stranica A-2.
BRIGA U SLUČAJU NEOČEKIVANIH PROBLEMA
MOTOR SE NEĆE POKRENUTI
Mogući uzrok
Ventil za gorivo u položaju OFF.
Čok otvoren (primjenjivi tipovi).
Upravljačka ručica nije u
ispravnom položaju (primjenjivi
tipovi).
Ručica kočnice zamašnjaka u
ubačeni položaj [ENGAGED]
(primjenjivi tipovi).
Nema goriva.
Loše gorivo; motor skladišten bez
tretiranja ili ispuštanja benzina ili
je napunjen lošim benzinom.
Svjećica je neispravna, zaprljana ili
nepravilno razmaknuta.
Svjećica je mokra od goriva
(poplavljen motor).
Filtar goriva je začepljen,
karburator ne radi, paljenje ne radi,
ventili su zaglavljeni itd.
MOTORU NEDOSTAJE SNAGE
Mogući uzrok
Element filtra je začepljen.
Loše gorivo; motor skladišten bez
tretiranja ili ispuštanja benzina ili
je napunjen lošim benzinom.
Filtar goriva je začepljen,
karburator ne radi, paljenje ne radi,
ventili su zaglavljeni itd.
Ispravak
Okrenite ručicu u položaj ON.
Pomaknite ručicu u položaj
CLOSED [zatv.] osim ako motor
nije zagrijan.
Pomjerite ručicu u pravilan
položaj.
Pomaknite polugu u izbačeni
položaj [RELEASED]
Dolijte gorivo (str. 4).
Ispraznite spremnik goriva i
karburator (str. 7).
Dolijte svježim benzinom (str. 4).
Oslobodite ili zamijenite svjećicu
(str. 6).
Osušite i ponovno umetnite
svjećicu.
Odnesite motor u ovlašteni Honda
servis ili pogledajte u servisni
priručnik.
Ispravak
Očistite ili zamijenite filterski
element (str. 5).
Ispraznite spremnik goriva i
karburator (str. 7).
Dolijte svježim benzinom (str. 4).
Odnesite motor u ovlašteni Honda
servis ili pogledajte u servisni
priručnik.
BOSANSKI
STARTER NE FUNKCIONIŠE
Mogući uzrok
Manjak napona u bateriji.
Neispravan kabelski svežanj, ili
neispravan starter ili baterija.
BATERIJA NE MOŽE DA SE PUNI IZ VANJSKOG IZVORA
Mogući uzrok
Povezivanje nije uspjelo
Neispravan vanjski punjač.
Neispravan kabelski svežanj,
baterija ili indikator baterije.
TEHNIČKE INFORMACIJE
Lokacija serijskog broja
Pogledajte stranicu A-1.
Zapišite serijski broj u prostor ispod. Trebat ćete ovaj podatak prilikom
naručivanja dijelova i pri izradi tehničkog ili jamstvenog upita.
Serijski broj motora: __ __ __ __ __ — __ __ __ __ __ __ __
Tip motora: ___ ___ ___ ___
Datum kupovine: ______ / ______ / ______
Modificiranje karburatora za rad na većim nadmorskim visinama
Na velikim visinama, standardna mješavina zrak-gorivo u karburatoru bit
će prebogata. Performanse će se smanjiti, a potrošnja goriva će se
povećati. Bogata mješavina će također zaprljati svjećicu i prouzročiti
otežano paljenje. Rad na visini koja je različita od one za koju je motor
odobren, na duži period, može povećati emisiju ispušnih plinova.
Performanse se na velikoj visini mogu poboljšati posebnim preinakama
karburatora. Ako uvijek radite s motorom na visinama iznad 610 metara,
morate tražiti od ovlaštenog servisera da izvrši preinake na karburatoru.
Ovaj motor, kada se njime radi na velikim visinama s preinačenim
karburatorom za korištenje na velikim visinama, zadovoljavat će sve
standarde o emisiji ispušnih plinova tokom svog vijeka trajanja.
Iako je raspršivač modificiran, snaga motora smanjit će se oko 3,5%
za svakih 300 metara povećanja u nadmorskoj visini. Visinski efekt
na konjsku snagu bit će veći od ovoga ako se ne učine preinake
na karburatoru.
OBAVIJEST
Kada ja karburator prepravljen za rad na velikim visinama, mješavina zrak-
gorivo bit će preslaba za rad na manjim visinama. Rad na visinama ispod
610 metara s modificiranim karburatorom može prouzročiti pregrijavanje
motora i ozbiljno oštetiti motor. Za korištenje na manjim visinama, neka vaš
ovlašteni serviser vrati karburator na originalne tvorničke postavke.
Ispravak
Napunite bateriju ako indikator
baterije ne svijetli ili ne treperi čak
i kada je poluga kočnice opreme
koju pokreće ovaj motor pritisnuta
(str. 2).
Odnesite motor u ovlašteni Honda
servis ili pogledajte u servisni
priručnik.
Ispravak
Provjerite je li veza ispravna.
Ponesite vanjski punjač svom
serviseru ili pogledajte u servisni
priručnik.
Odnesite motor u ovlašteni Honda
servis ili pogledajte u servisni
priručnik.
8