Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Luftrenser - Honda GCV145 Bedienungsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für GCV145:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 29
3DZ9C8002.book Page 5 Monday, November 30, 2020 3:07 PM
også beskadige metal-, gummi- og plastdele i brændstofsystemet.
Motorskade eller ydelsesproblemer som resultat af brug af benzin
med højere procentvolumen ethanol eller methanol end vist
herover dækkes ikke af garantien.
ADVARSEL
Benzin er særdeles brændbar og eksplosiv.
Du kan blive brændt eller komme alvorligt til skade ved
omgang med brændstof.
• Stop motoren, og lad den afkøle, inden du håndterer
brændstof.
• Hold varmekilder, gnister og åben ild på afstand.
• Brændstof bør kun håndteres udendørs.
• Holdes væk fra køretøjet.
• Tør spildt brændstof op med det samme.
BEMÆRKNING
Brændstof kan beskadige maling og visse typer plast. Pas på ikke at spilde
brændstof, når du tanker op. Skader som følge af spildt brændstof dækkes
ikke af garantien.
Brug aldrig benzin, der er gammel, forurenet eller blandet med olie. Sørg
for, at der ikke kommer snavs eller vand i brændstoftanken.
Se instruktionerne, der følger med udstyret, der er drevet af denne
motor, for påfyldning.
1. Skru tankdækslet af, og kontroller brændstofstanden, mens motoren
er standset og står på en plan overflade. Fyld tanken op, hvis
brændstofstanden er lav.
2. Tilsæt brændstof til det øverste niveau af brændstoftanken. Tør spildt
brændstof op, før du starter motoren.
3. Påfyld brændstof forsigtigt, så du ikke spilder. Overfyld ikke
brændstoftanken (der skal ikke være noget brændstof i
brændstofpåfyldningsstudsen). Det kan være nødvendigt at sænke
brændstofstanden afhængigt af driftsforholdene. Skru tankdækslet
godt fast efter endt tankning.
Hold benzin væk fra vågeblus på diverse apparater, griller, el-apparater
og –værktøj osv.
Spildt brændstof udgør ikke kun en brandfare men er også
miljøskadeligt. Tør spildt brændstof op med det samme.
MOTOROLIE
Olie har stor indflydelse på motorens ydeevne og holdbarhed.
Brug en selvrensende olie til 4-takts bilmotorer.
Anbefalet olie
Se figur 10, side A-3.
Brug 4-takts motorolie, der som minimum opfylder API-normkravene SE
eller senere krav (eller tilsvarende). Kontrollér altid API-mærkaten på
oliebeholderen for at sikre, at den indeholder bogstaverne SE eller senere
(eller tilsvarende) specifikation.
Smøreoliespecifikationer, der er nødvendige for at opretholde ydeevnen
i emissionskontrolsystemet: Ægte Honda olie.
SAE 10W-30 anbefales til normal brug. De øvrige viskositeter i skemaet
kan bruges, hvis den gennemsnitlige temperatur i dit område ligger
inden for det angivne interval.
Kontrol af oliestand
Se figur 9, side A-3.
1. Tag oliepåfyldningsdækslet/målepinden af, og tør den af.
2. Indsæt oliepinden i påfyldningsstudsen, men skru den ikke i.
3. Hvis oliestanden er lav, tilsæt den anbefalede olie til den øverste
grænse på oliepinden.
4. Sæt oliepåfyldningsdækslet/målepinden på.
BEMÆRKNING
Hvis du lader motoren køre med for lav oliestand, kan det beskadige den.
Denne type skade dækkes ikke af garantien.
Olieskift
Se figur 9, side A-3 og figur 11, side A-3.
Aftap den brugte olie, mens motoren er varm. Varm olie løber hurtigt ud,
og udtømmes helt.
1. Drej brændstofventilarmen til positionen FRA.
Se figur 2, side A-2.
2. Fjern oliepåfyldningsdækslet, og udtøm olien i en beholder ved at
vippe motoren mod oliepåfyldningshalsen.
3. Fyld op med den anbefalede olie, og kontroller oliestanden.
BEMÆRKNING
Hvis du lader motoren køre med for lav oliestand, kan det beskadige den.
Denne type skade dækkes ikke af garantien.
Motoroliekapacitet: 0,40 liter
4. Sæt oliepåfyldningsdækslet/målepinden sikkert på.
Vask hænderne med sæbe og vand efter håndtering af brugt olie.
BEMÆRKNING
Bortskaf brugt motorolie på en måde, der er kompatibel med miljøet. Vi
foreslår, at du tager den i en forseglet beholder til din lokale servicestation til
genvinding. Læg den ikke i affaldsspanden, og hæld den ikke i jorden eller
afløbet.

LUFTRENSER

En snavset luftfilter begrænser luftstrømmen til karburatoren, hvorved
motorens ydeevne reduceres. Hvis du bruger motoren på steder, hvor
der er meget støvet, skal luftfilteret rengøres hyppigere end angivet i
VEDLIGEHOLDELSESSKEMAET (se side 4).
BEMÆRKNING
Hvis motoren bruges uden luftfilter eller med et beskadiget luftfilter, kan der
komme snavs ind i motoren, hvilket bevirker, at den slides hurtigt. Denne type
skade dækkes ikke af garantien.
Eftersyn
Tag luftfilterenhedens dæksel af, og efterse filterelementerne. Rengør
eller udskift et snavset filterelement. Beskadigede filterelementer skal
altid udskiftes.
Rengøring
Se figur 13, side A-4.
1. Fjern luftfilterdækslet ved at fjerne de to øverste tapper på toppen af
luftfilterdækslet og de to nederste tapper.
2. Fjern elementet. Kontroller forsigtigt elementet for huller eller revner,
og udskift det, hvis det er beskadiget.
3. Bank elementet flere gange på en hård overflade for at fjerne
overskydende snavs, eller blæs trykluft 29 psi (200 kPa) gennem filteret
indefra og ud. Forsøg aldrig at børste snavs af, da dette vil presse
snavset ind i fibrene. Udskift elementet hvis det er meget snavset.
4. Tør snavs af indersiden af luftfilterhuset og –dækslet med en fugtig
klud. Pas på, at der ikke kommer snavs ind i luftkanalen til karburatoren.
5. Sæt elementet i, og sæt luftfilterdækslet på igen.
DANSK
5

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Gcv170Gcv200

Inhaltsverzeichnis