Seite 1
BEDIENUNGSANLEITUNG (Originalbetriebsanleitung) GCV140 • GCV160 GCV190 (Das Erscheinungsbild kann in der endgültigen Anwendung unterscheiden) (gegebenenfalls) [10] LAGE VON KOMPONENTEN Einfüllstutzendeckel Zündkerze Startergriff Schalldämpfer Kraftstofftank Anlassermotor (if equipped) Motorbedienung * Öleinfüllstutzendeckel/ölmessstab Luftreiniger Seriennummer typ Die Bedienungselemente sind je nach Motortyp verschieden. Ihren Bedienungstyp ersehen Sie aus den folgenden Diagrammen (Seite 2, 3);...
EINLEITUNG SCHADENSVERHÜTUNGS-HINWEISE Sie finden auch andere Hinweise, dienen mit dem Wort HINWEIS Wir freuen uns, dass Sie einen Honda-Motor gekauft haben. Wir eingeleitet werden. wollen Ihnen dabei behilflich sein, das Beste aus Ihrem neuen Motor herauszuholen und ihn gefahrlos zu betreiben. Informationen dazu Dieses Wort bedeutet: finden Sie in diesem Handbuch;...
BETRIEB Kraftstoffventil zugedreht, starten den Motor und lassen ihn laufen, bis sämtlicher Kraftstoff verbraucht ist. VORKEHRUNGEN ZUM SICHEREN BETRIEB Typ 1: Schwungradbremse, Bevor der Motor zum ersten Mal in Betrieb genommen wird, den Fernbedienungs-choke/gasregelung Abschnitt SICHERHEITSINFORMATIONEN auf Seite 34 und die o.a. STARTEN DES MOTORS KONTROLLEN VOR DER INBETRIEBNAHME beachten.
Ihren Kundendienst um Empfehlungen für Ihre individuellen Bedürfnisse und Anwendungen. Typ 8: Manueller Choke, Feste Gas, Motorabstellschalter Vergessen Sie nie, dass ein autorisierter Honda-Kundendienst Ihren Motor am Besten kennt und zu seiner Wartung und Reparatur komplett ausgestattet ist.
(3) Bei hoher Belastung und bei hohen Außentemperaturen das Motoröl alle berühren. 25 Std. wechseln. (4) Diese Punkte sollten von einem autorisierten Honda-Kundendienst – Verletzungen durch sich bewegende Teile. durchgeführt werden; es sei denn, Sie haben die richtigen Werkzeuge Motor nur laufen lassen, wenn dies ausdrücklich und Talent als Mechaniker.
Verwenden Sie nie abgestandenes oder verschmutztes Benzin 2. Öleinfüllstutzendeckel/Ölmessstab [1] abnehmen und sauberwischen. und/oder Öl-/Benzinmischung. Achten Sie darauf, dass weder Schmutz noch Wasser in den Kraftstofftank gelangt. 3. Öleinfüllstutzendeckel/Ölmessstab wie abgebildet in den öleinfüllstutzen einsetzen, ohne ihn einzuschrauben, und ihn dann ...
Lappen abwischen. Darauf achten, dass kein Schmutz in den absetzen. Luftkanal [5] zum Vergaser gelangt. 3. Bremsbelagdicke [5] kontrollieren. Wenn diese weniger als 3 mm beträgt, den Motor zu Ihrem autorisierten Honda-Kundendienst ZÜNDKERZE bringen. Siehe F5 auf Seite 4. 4. Kraftstofftank und Reversierstarter einbauen und die drei Muttern Empfohlene Zündkerze:...
Kraftstoff Langzeit- bzw. saisonale Einlagerung (über 90 Tage). Den Motor starten und laufen lassen, bis der gesamte Kraftstoff aus der Kraftstoffanlage (einschließlich dem Kraftstofftank) verbraucht ist. HINWEIS Wird das Gerät mehr als 90 Tage nicht gebraucht, darf kein Kraftstoff Je nach Region, in der das Gerät verwendet wird, kann sich die mehr im Motor sein.
ELEKTRISCHER MODEL SERIENNUMMER SEILZUG ANLASSER GCV140, 160 or 190 __ __ __ __ __– __ __ _ __ __ __ __ _ __ Länge x Breite x Höhe 367 x 331 x 368 mm 367 x 354 x 368 mm...
ändern. Betätigen Sie immer den Ölmeßsstab, um den tatsächlichen Ölstand zu prüfen. Honda-Veröffentlichungen Technische Daten für die Einstellung Diese Dokumente enthalten Informationen zur Wartung und Reparatur thres Motors. Sie können bei Ihrem Honda-Händler bestellt PUNKT TECHNISCHE DATEN WARTUNG werden.