Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Tehnički Podaci - Honda GCV145 Bedienungsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für GCV145:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 29
45Z9C8002.book Page 8 Monday, November 30, 2020 1:24 PM
Vađenje iz skladišta
Provjerite svoj motor kao što je opisano u poglavlju PRIJE UPOTREBE (vidi
stranicu 2).
Ako je gorivo ispušteno tijekom pripreme za pohranu, napunite spremnik
za gorivo novim benzinom. Ako držite spremnik benzina za dolijevanje,
osigurajte se da sadrži samo svježi benzin. Benzin oksidira i propada
tijekom vremena, uzrokujući teško pokretanje.
Ako je cilindar bio zaštićen uljem tijekom pripreme za skladištenje, motor
bi mogao na kratko dimiti pri pokretanju. To je normalno.
Nakon pohrane dulje od jednog mjeseca, akumulator ulazi u NAČIN
POHRANE (pogledajte stranicu 2).
PRIJEVOZ
Ako je motor radio, neka se hladi najmanje 15 minuta prije nego stavite
opremu koju pokreće motor na vozilo za transport. Vrući motor i ispušni
sustav mogu vas opeći i zapaliti neke materijale.
Neka motor bude u ravnom položaju prilikom transporta kako biste
smanjili mogućnost istjecanja goriva. Okrenite zasun ventila za gorivo u
položaj OFF.
Pogledajte sliku 2., stranica A-2.
U SLUČAJU NEOČEKIVANIH PROBLEMA
MOTOR SE NEĆE POKRENUTI
Mogući uzrok
Ventil za gorivo OFF.
Prigušnik (čok) je otvoren (za
primjenjive tipove).
Kontrolna poluga nije u ispravnom
položaju (primjenjive vrste).
Poluga kočnice zamašnjaka u
položaju ENGAGED (za primjenjive
tipove)
Nema goriva.
Loše gorivo. Motor skladišten bez
tretiranja ili ispuštanja benzina ili
napunjen lošim benzinom.
Svjećica je neispravna, zaprljana ili
nepravilno razmaknuta.
Svjećica mokra od goriva
(poplavljen motor).
Filtar goriva je ograničen,
rasplinjač ne radi, paljenje ne radi,
ventil je zaglavljen itd.
MOTOR NEMA SNAGE
Mogući uzrok
Začepljen element filtra.
Loše gorivo. Motor skladišten bez
tretiranja ili ispuštanja benzina ili
napunjen lošim benzinom.
Filtar goriva je ograničen,
rasplinjač ne radi, paljenje ne radi,
ventil je zaglavljen itd.
Ispravak
Pomaknite polugu u položaj ON.
Pomaknite ručicu u položaj
CLOSED (zatvoren) osim ako je
motor topao.
Pomaknite polugu u pravilan
položaj.
Pomaknite polugu u položaj
RELEASED.
Dolijte gorivo (str. 4).
Ispraznite spremnik za gorivo i
rasplinjač (str. 7).
Nadopunite svježim benzinom
(str. 4).
Razmaknite ili zamijenite svjećicu
(str. 6).
Osušite i ponovno umetnite
svjećicu.
Odnesite motor u ovlašteni servis
ili pogledajte u mehaničarski
priručnik.
Ispravak
Očistite ili zamijenite element filtra
(str. 5).
Ispraznite spremnik za gorivo i
rasplinjač (str. 7).
Nadopunite svježim benzinom
(str. 4).
Odnesite motor u ovlašteni servis
ili pogledajte u mehaničarski
priručnik.
HRVATSKI
POKRETAČ SE NE POKREĆE
Mogući uzrok
Nema napona u akumulatoru.
Oštećeno ožičenje, pokretač,
akumulator.
NIJE MOGUĆE VANJSKO PUNJENJE AKUMULATORA
Mogući uzrok
Kvar na spoju.
Neispravan vanjski punjač.
Oštećeno ožičenje, akumulator,
indikator akumulatora.
TEHNIČKI PODACI
Lokacija serijskog broja
Pogledajte stranicu A-1
Zabilježite serijski broj motora u prostor ispod. Trebat ćete ove
informacije pri naručivanju dijelova i upitima u vezi s tehničkim pitanjima
i jamstvom.
Serijski broj motora: __ __ __ __ __ — __ __ __ __ __ __ __
Tip motora: ___ ___ ___ ___
Datum kupnje: ______ / ______ / ______
Izmjene rasplinjača za rad na velikim visinama
Na velikim visinama, standardna mješavina zrak-gorivo u rasplinjaču bit
će prebogata. Performanse će se smanjiti i potrošnja goriva će se
povećati. Bogata mješavina će također zaprljati svjećicu i prouzročiti
teško pokretanje. Rad na visini koja je različita od one za koju je motor
certificiran, na duži period, može povećati emisiju ispušnih plinova.
Performanse se na velikoj visini mogu poboljšati posebnim preinakama
rasplinjača. Ako uređajem uvijek upravljate na visinama iznad
610 metara, napravite izmjene rasplinjača kod servisera. Ovaj motor, kada
se njime radi na velikim visinama s preinačenim rasplinjačem za velike
visine, zadovoljavat će sve standarde o emisiji ispušnih plinova tijekom
svog vijeka trajanja.
Iako je rasplinjač modificiran, snaga motora smanjit će se oko 3,5 % za
svakih 300 metara povećanja u visini. Visinski efekt na konjsku snagu bit
će veći od ovoga ako se učine preinake na rasplinjaču.
OBAVIJEST
Kada ja rasplinjač prepravljen za rad na velikim visinama, mješavina zrak-
gorivo bit će preslaba za rad na manjim visinama. Rad na visinama iznad
610 metara s izmijenjenim rasplinjačem može uzrokovati prekomjerno
grijanje i teško oštećenje motora. Za korištenje na manjim visinama, neka
vaš serviser prilagodi rasplinjač prema originalnim tvorničkim
specifikacijama.
Ispravak
Napunite akumulator ako se
indikator akumulatora ne pali niti
treperi čak i ako je poluga kočnice
uređaja koji motor napaja
zategnuta (str. 2).
Odnesite motor u ovlašteni servis
ili pogledajte u mehaničarski
priručnik.
Ispravak
Provjerite je li spoj u redu.
Odnesite vanjski punjač na servis
ili pogledajte mehaničarski
priručnik.
Odnesite motor u ovlašteni servis
ili pogledajte u mehaničarski
priručnik.
8

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Gcv170Gcv200

Inhaltsverzeichnis