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KUPPLUNG
Kupplungsfunktion prüfen
Kupplungshebel betätigen.
Ein eindeutiger Druckpunkt ist spürbar.
Ist kein eindeutiger Druckpunkt spürbar:
Kupplung von einer Fachwerkstatt
prüfen lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.
REIFEN
Reifenfülldruck prüfen
WARNUNG
Unkorrekter Reifenfülldruck
Verschlechterte Fahreigenschaften des
Motorrads, Reduzierung der Lebensdauer
der Reifen
Korrekten Reifenfülldruck sicherstellen.
WARNUNG
Selbsttätiges Öffnen von Ventileinsätzen
bei hohen Geschwindigkeiten
Plötzlicher Verlust des Reifenfülldrucks
Ventilkappen mit Gummidichtring ver-
wenden und gut festschrauben.
Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und
festen Untergrund achten.
Reifenfülldruck anhand der nachfolgenden
Daten prüfen.
Reifenfülldruck vorn
2,9 bar (bei kaltem Reifen; Solo- und So-
ziusbetrieb)
Reifenfülldruck hinten
3,2 bar (bei kaltem Reifen; Solo und So-
ziusbetrieb)
Bei ungenügendem Reifenfülldruck:
Reifenfülldruck korrigieren.
Reifenprofiltiefe prüfen
WARNUNG
Fahren mit stark abgefahrenen Reifen
Unfallgefahr durch verschlechtertes Fahr-
verhalten
Ggf. Reifen vor Erreichen der gesetzlich
vorgegebenen Mindestprofiltiefe erneu-
ern.
Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und
festen Untergrund achten.
Reifenprofiltiefe in den Hauptprofilrillen
mit Verschleißmarkierungen messen.
Auf jedem Reifen sind Verschleißmar-
kierungen in die Hauptprofilrillen inte-
griert. Ist das Reifenprofil auf das Niveau der
Markierungen heruntergefahren, ist der Rei-
fen vollständig verschlissen. Die Positionen
der Markierungen sind am Reifenrand ge-
kennzeichnet, z. B. durch die Buchstaben TI,
TWI oder durch einen Pfeil.
Ist die Mindestprofiltiefe erreicht:
Betroffenen Reifen ersetzen.
FELGEN
Felgen prüfen
Motorrad abstellen, dabei auf ebenen und
festen Untergrund achten.
Felgen durch Sichtkontrolle auf defekte
Stellen prüfen.
Beschädigte Felgen von einer Fachwerk-
statt prüfen und ggf. erneuern lassen, am
besten von einem BMW Motorrad Partner.
RÄDER
Einfluss der Radgrößen auf
Fahrwerkregelsysteme
Die Radgrößen spielen bei Fahrwerkregel-
systemen wie z. B. ABS eine wesentliche
Rolle. Insbesondere der Durchmesser und
die Breite der Räder sind als Basis für alle
notwendigen Berechnungen im Steuerge-
rät hinterlegt. Eine Änderung dieser Größen
durch die Umrüstung auf andere als die seri-
enmäßig verbauten Räder kann zu gravieren-
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