Scheppach CSP2540 Originalbetriebsanleitung Seite 95

Substituir tambor de engate com a roda de cor-
rente
Ao substituir o tambor de engate com roda dentada
deve ser realizada por um especialista.
Trocar o deflector Fig.23
O filtro de feltro (N) do deflector pode ter acumula-
ções durante o uso. Para garantir uma alimentação
de combustível desimpedida para o carburador, o de-
flector deveria ser substituído quatro vezes por ano.
Para trocar, puxar o deflector com um gancho de ara-
me através da abertura do fecho do tanque.
Limpar o filtro de ar Fig.24/25
Soltar o parafuso (O) e retirar a tampa do filtro (9).
ATENÇÃO!: Cobrir a abertura de sucção com um
pano limpo, para evitar que particulas de sujeira
caiam no carburador.
Retirar o filtro de ar (P).
ATENÇÃO!: Para evitar ferimentos nos olhos, não
soprar partículas de sujidade. Não limpar filtros
de ar e de entrada com combustível!
Limpar o filtro de ar com pincel ou com uma esco-
va leve.
Limpar o filtro de ar que estiver muito sujo em solu-
ção de sabão morna, com detergente de louça do
tipo comercial.
Secar bem o filtro de ar.
Havendo muita sujeira, limpar os filtros com maior
frequência (várias vezes por dia), uma vez que a
potência do motor somente poderá ser assegurada
quando o filtro de ar estão limpo.
ATENÇÃO!:
Substituir de imediato filtro de ar danificados.
Partes de tecido rasgadas e partículas brutas de
sujidade podem destruir o motor.
Trocar a vela de ignição Fig.26/27
ATENÇÃO!:
A vela de ignição (Q) e o soquete para velas (R)
não podem ser tocados com o motor em funcio-
namento (alta tensão).
Apenas executar trabalhos de manutenção com
o motor desligado.
Quando o motor estiver quente, há perigo de
queimaduras. Calçar luvas de protecção!
Em caso de avaria do corpo de isolação, forte quei-
ma de eléctrodos ou eléctrodos muito sujos ou en-
gordurados, a vela de ignição (Q) deve ser trocada.
Parafuso (O) e retire a tampa do filtro de ar (9).
Vela de ignição (R) da vela de ignição (Q) off. Vela de
ignição (Q) com a ferramenta de montagem forneci-
do (23) para expandir.
Heruntergeladen von manualslib.de
 www.scheppach.com  service@scheppach.com  +(49)-08223-4002-99  +(49)-08223-4002-58  www.scheppach.com  service@scheppach.com  +(49)-08223-4002-99  +(49)-08223-4002-58
Handbücher-Suchmachiene
Distância de eléctrodos
A distância dos eléctrodos deve ser de 0,5 mm.
Trocar a corda de arranque
A trocar a corda de arranque deve ser realizada por
uma oficina especializada.
Renovar a caixa da mola restabelecedora
A renovar a caixa da mola restabelecedora deve ser
realizada por uma oficina especializada.
Limpar o abafador de ruídos Fig.28
ATENÇÃO!: há perigo de queimaduras caso o
motor esteja quente. Vestir luvas protectoras!
Retirar o protector da roda de corrente (17)
Eliminar os sedimentos de fuligem das aberturas de
saída (S) do abafador de ruídos.
Importante em caso de avaria:
Na devolução do equipamento para reparos, obser-
ve que a unidade de óleo por razões de segurança e
devem ser enviados para a estação de serviço livre
de gasolina.
Indicações para trabalhos regulares de manuten-
ção e conservação
Para uma longa vida útil e para evitar avarias, os tra-
balhos de manutenção descritos abaixo devem ser
realizados regularmente. Os direitos de garantia só
são reconhecidos, se estes trabalhos tiverem sido
executados regular e correctamente.
Os utilizadores de moto-serras só podem executar
os trabalhos de manutenção descritos nestas instru-
ções de serviço. Outros trabalhos apenas podem ser
executados por uma oficina técnica.
PT
95 І 212