In halt
1.
2.
3.
3.6 Be trieb. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
4.
4.2 Be trieb. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
5.
6.
6.
7.
7.1 War tung Ma schi ne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
8.
Bat te rie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
9.
1.
2.
3.
Ope ra ti on
4.
4.1 Ge ne ral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
5.
6.
6.
7.
7.1 Ma chi ne main ten an ce . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
8.
Bat te ry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
9.
10. Sto ra ge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
1
Tab le of con tents