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Ammann ARW 65 Originalbetriebsanleitung
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Ammann ARW 65 Originalbetriebsanleitung

Ammann ARW 65 Originalbetriebsanleitung

Hatz 1d42 yanmar l100n
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Ori gi nal be triebs an lei tung
Trans la ti on of the ori gi nal
Ope ra ting in struc tions
Tra duc ti on du Mo de d'emploi
ori gi nal
Tra duc ción del Instruc cio nes
de ser vi cio ori gi nal
ARW 65
Hatz 1D42
Yanmar L100N
Book ID: 2-00001160ML/A
Serial Nr. 11003438-
(DE)
(EN)
(FR)
(ES)
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Verwandte Anleitungen für Ammann ARW 65

Inhaltszusammenfassung für Ammann ARW 65

  • Seite 4: Eg-Konformitätserklärung

    GERMANY Vi brat ions wal ze/Vi brat ion rol ler/Rou leaux vi bran te/Ro dil lo vi bra to rio Hier mit er klä ren wir, dass die Ma schi ne (Typ) ARW 65 ARW 65 Hatz 1D42 Yan mar L100N He re with we de cla re that the ma chi ne (Type) Par la pré...
  • Seite 5 Ma schi ne. MOTORENFABRIK HATZ GmbH D-94099 RUHSTORF KENNZ. Sie ha ben kei ne Ge währ lei stungs an sprü che bei Be die nungs feh - Ammann Verdichtung GmbH MOTOR/FABRIK. NO. ABE/AUSF. Josef-Dietzgen-Straße 36 D-53773 Hennef Cm³ Made in Germany lern, man geln der War tung und fal schen Be triebs stof fen.

  • Seite 6: Inhaltsverzeichnis

    In halt Con tents Si cher heits be stim mun gen ....3 Sa fe ty re gu la tions ....45 Tech ni sche Da ten .
  • Seite 7 Tab le des ma tiè res In di ce Con sig nes de sé cu ri té....87 Re glas de se gu ri dad ....129 Ca rac tér is ti ques tech ni ques .

  • Seite 8: Si Cher Heits Be Stim Mun Gen

    1. Si cher heits be stim mun gen Die se Am mann-Ma schi ne ist dem heu ti gen Stand und den gel - Si cher heits hin wei se in der Be triebs an lei tung ten den Re geln der Tech nik ent spre chend ge baut. Den noch In der Be triebs an lei tung wer den fol gen de Be nen nun gen bzw.
  • Seite 9 1. Si cher heits be stim mun gen spe ziel len Kennt nis sen und Er fah run gen in der Hyd rau lik durch füh - Ma schi ne füh ren ren! Be die nungs ein rich tun gen, die sich be stim mungs ge mäß beim Los - Über druc kven ti le nicht ver stel len.

  • Seite 10: Tech Ni Sche Da Ten

    2. Tech ni sche Da ten 1. Gewichte ARW 65 Hatz ARW 65 Yan mar Ein satz ge wicht CECE, Stan dard 719 kg — Ein satz ge wicht CECE, E-Start 738 kg 712 kg Net to ge wicht, Stan dard 687 kg —...
  • Seite 11 2. Tech ni sche Da ten 6. Sonderzubehör ARW 65 Hatz ARW 65 Yan mar Elektrostart Serie 7. Ver dich tungs tie fe Klei ne Am pli tu de Gro ße Am pli tu de Sand, Kies bis 25 cm bis 30 cm Bin di ge Bö...

  • Seite 12: Be Die Nung

    Per sön li che Schutz aus rü stung (ins be son de re Schall schutz mit tel und Si cher heits schu he) be nut - Die ARW 65 ist eine hand ge führ te Tan dem-Vi brat ions wal ze. zen. Gefahr Die Ma schi ne ist mit ei nem zen tral an ge ord ne ten 2-Am pli tu - Si cher heits be stim mun gen be ach ten.

  • Seite 13: Deich Sel Ein Stel Len/Ar Re Tie Ren

    3. Be die nung 3.3 Deich sel ein stel len/ar re tie ren 3.4 Be dien ele men te an der Deich sel Rüc kfahr si che rung 3.3.1 Deich sel ein stel len Um die op ti ma le Ar beits hö he am Deich sel griff ein zu stel len, kann Bei Rüc kwärts fahrt wird ein Ein quet schen des Be die ners durch die Deich sel durch Ver dre hen der Ein stell schrau be (1) in jede die Rüc kfahr si che rung ver hin dert.

  • Seite 14: Be Die Nung Hatz-Mo Tor

    3. Be die nung 3.5 Be die nung Hatz-Mo tor 3.5.2 Nach An sprin gen des Mo tors Zum Star ten des Mo tors müs sen der Fahr he bel und der Vi brat ions he bel auf «0» ste hen. Hinweis 3.5.1 Mo tor star ten (Hand start) Bei Ma schi nen mit Elek tros tart nie mals Hand start...
  • Seite 15 3. Be die nung 3.5.3 Mo tor star ten (Elek tros tart) 3.5.4 Nach An sprin gen des Mo tors • Dreh zahl he bel (1) auf Vol last (II) stel len. • Bei gro ßer Käl te zu sätz lich De kom pres sions he bel (2) bis zum An schlag in Start po si ti on bringen.

  • Seite 16: Motor Abstellen

    3. Be die nung Zu sätz lich bei Elek tros tart 3.5.5 Mo tor ab stel len Mo tor nicht am De kom pres sions he bel ab stel len. Achtung • La de kon troll leuch te (6) leuch tet auf. •...

  • Seite 17: Luft Fil Ter War Tungs An Zei Ge

    3. Be die nung 3.5.6 Mo tor ab schalt au to ma tik 3.5.7 Luft fil ter war tungs an zei ge Die Ma schi nen sind mit ei ner Mo tor schutz ab schal tung aus ge - rüs tet. Der Mo tor schal tet ab bei •...

  • Seite 18: Be Die Nung Yan Mar-Mo Tor

    3. Be die nung 3.6 Be die nung Yan mar-Mo tor Nie mals Kalt start hil fen wie z.B. Ben zin, Ver dün - ner, Flüs sig gas oder leicht flüch ti ge Flüs sig kei ten ver wen den. Dies kann zu schwe ren Mo tor schä den Achtung füh ren.
  • Seite 19 3. Be die nung 3.6.3 Mo tor ab stel len ca. 5 min. STOP L 40_010.cdr • Kraft stoff hahn (1) auf «S» (ge schlos sen) dre hen. B6599503.cdr • Dreh zahl he bel (2) auf Leer lauf stel len. •...
  • Seite 20 3. Be die nung 3.6.4 Notstart Nots tart nie mals bei ab ge klemm ter Bat te rie durch - füh ren. Ge fahr von Reg ler schä den. Achtung L 40_003.cdr • Star ter griff (3) lang sam zie hen bis Wi der stand spür bar wird (I.) •...
  • Seite 21 3. Be die nung 3.6.5 Nach An sprin gen des Mo tors 1 – 2 min. STOP L 40_010.cdr • Kraft stoff hahn (1) auf «S» (ge schlos sen) dre hen. B6599502.cdr • Dreh zahl he bel (2) auf Leer lauf «MIN» stel len. •...

  • Seite 22: Be Trieb

    3. Be die nung 3.7 Be trieb 3.8 Was ser be ries elung Un fall ge fahr! • Der Fahr he bel (2) geht nach dem Los las sen selbst tä tig in Stel lung «0» zu rück. Gefahr • Vor je dem Be trieb die ein wand freie Funk ti on des Fahr he bels (2) prü...

  • Seite 23: Trans Port

    4. Trans port 4.1 Ver la den und trans por tie ren Beim Ver la den nur trag fä hi ge und stand si che re Ver la der am pen benutzen. Die An schlag punk te (Bü gel, He beö sen) vor der Gefahr Be nut zung auf Be schä...

  • Seite 24: Ab Schlep Pen

    5. Ab schlep pen 5.1 Vor dem Ab schlep pen 5.2 Ab schlep pen Zum Ab schlep pen grund sätz lich ge eig ne te An - Vor dem Ab schlep pen die Fest stell brem se in der hin te ren Ban - schlag mit tel ver wen den.

  • Seite 25: Nach Dem Ab Schlep Pen

    5. Ab schlep pen 5.3 Nach dem Ab schlep pen Die Ma schi ne darf nur mit ge brems tem Fahr mo tor in Be trieb ge nom men wer den. Vor dem Star ten des Die sel mo tors die me cha ni sche Brems lö sung Gefahr un be dingt deaktivieren.

  • Seite 26: War Tung

    6. War tung • Vor Ar bei ten an der elek tri schen An la ge Bat te rie ab klem - 6.1 All ge mei ne Hin wei se men und mit iso lie ren den Ma te ria lien ab de cken. Sorg fäl ti ge War tung: •...

  • Seite 27: Schmier Plan

    Men ge Wech sel in ter vall Schmier mit tel Ar ti kel-Nr. 1. Mo tor inkl. Öl fil ter: 1,2 l) ARW 65 Hatz 1,1 l erst mals nach 20 h, Mo tor öl 2-80601100 dann alle 200 h...

  • Seite 28: War Tung Hatz-Mo Tor

    6. War tung 6.5 War tung Hatz-Mo tor 6.5.2 Kraft stoff nach fül len Die sel kraft stoff ist äu ßerst feu er ge fähr lich und un - In die ser Be triebs an lei tung sind nur die täg li chen Mo - ter be stimm ten Be din gun gen ex plo siv.

  • Seite 29: Motorölstand Prüfen

    6. War tung 6.5.3 Mo tor öl stand prü fen Al töl auf fan gen und um welt freund lich ent sor gen. Kein Öl im Bo den oder der Ka na li sa ti on ver si - ckern las sen. Umwelt De fek te Dich tun gen um ge hend er set zen.

  • Seite 30: An Saug-/Kühl Luft Öff Nun Gen Prü Fen

    6. War tung 6.5.4 An saug-/Kühl luft öff nun gen prü fen 6.5.5 Was ser ab las sen (Kraft stoff tank) Der Kraft stoff tank muß ein mal wö chent lich auf Was ser ab la ge - • An saug öff nun gen für Ver bren nungs luft (1) und Kühl luft öff - run gen kon trol liert wer den da mit kein Was ser in das Ein spritz - nun gen (2 / 3) prü...

  • Seite 31: Luftfiltereinsatz Reinigen

    6. War tung Bei tro cke ner Ver schmut zung 6.5.6 Luft fil ter ein satz rei ni gen Fil ter ein satz aus wech seln: – bei be schä dig tem Fil ter ele ment oder Dicht ring Achtung –...

  • Seite 32: War Tung Yanmar-Mo Tor

    6. War tung 6.6 War tung Yanmar-Mo tor 6.6.2 Kraft stoff nach fül len Die sel kraft stoff ist äu ßerst feu er ge fähr lich und un - In die ser Be triebs an lei tung sind nur die täg li chen Mo - ter be stimm ten Be din gun gen ex plo siv.
  • Seite 33 6. War tung 6.6.3 Mo tor öl 6.6.6 Mo tor öl stand prü fen Nur an ge ge be ne Mo tor öle ver wen den. An de re Mo tor - Al töl auf fan gen und um welt freund lich ent sor gen. öle kön nen zu Mo tor schä...
  • Seite 34 6. War tung 6.6.7 Luft fil ter ein satz rei ni gen Im mer Schutz bril le tra gen bei der War tung des Mo - tors und bei der Ver wen dung von Druc kluft oder Hoch druck-Was ser strahl. Gefahr Staub, he rum flie gen de Teil chen, Druc kluft, Druc - kwas ser oder Dampf kön nen zu Au gen ver let zun -...
  • Seite 35 6. War tung • Luft fil ter de ckel (2) und -ge häu se (6) rei ni gen. • Luft fil ter (4) und äusse res Schaums tof fel ement (5) mit tro cke - ner Druc kluft (max. 5 bar) von in nen nach aus sen aus bla sen •...

  • Seite 36: War Tung Ma Schi Ne

    6. War tung 6.7 War tung Ma schi ne 6.7.2 An zieh dreh mo men te 10.9 12.9 6.7.1 Rei ni gung ø ft lb ft lb ft lb Zur Rei ni gung kei ne brenn ba ren oder agres si ven Stof fe ver wen den.
  • Seite 37 6. War tung 6.7.3 Schraub ver bin dun gen 6.7.4 Gum mi puf fer prü fen Bei Vi brat ions ge rä ten ist es wich tig, in Ab stän den die Schraub - Gum mi puf fer auf Ris se und Aus brü che so wie fes ten Sitz prü fen, ver bin dun gen auf fes ten Sitz zu prü...
  • Seite 38 6. War tung 6.7.5 Ab strei fer 6.7.6 Was ser be ries elung Die Ab strei fer auf Ver schleiß und Stel lung zur Ban da ge prü fen. Was ser tank bei Be darf rei ni gen: Nach stel len: •...

  • Seite 39: Hyd Rau Lik Sys Tem

    6. War tung 6.7.7 Er re ger 6.8 Hyd rau lik sys tem Vor Ar bei ten an der Hyd rau lik das Sys tem druc - klos ma chen. Hyd rau lik öl wech sel war mem Öl nach Achtung Schmier plan und Schmiers toff ta bel le durch füh - ren.

  • Seite 40: Hydraulikölstand Prüfen

    6. War tung 6.8.2 Hyd rau lik öl stand prü fen 6.8.3 Rüc klauf fil ter ele ment wech seln Wird bei der täg li chen Hyd rau lik öl stands kon trol le fest ge stellt, daß Hyd rau li köl fehlt, so fort alle Ag - gre ga te, Schläu che und Lei tun gen auf Dich tig keit Achtung prü...
  • Seite 41 6. War tung 6.8.4 Hyd rau lik öl wech sel inkl. An saug fil ter rei ni gung • An saug fil ter (4) in Rei ni gungs lö sung aus wa schen und mit Druc kluft (max. 5 bar) aus bla sen. •...

  • Seite 42: Bat Te Rie

    7. Bat te rie Feuer, Funken, offenes Licht und Warnvermerk: Rauchen verboten! Batterien nicht ungeschützt Funkenbildung beim Umgang d e m d i re k t e n Ta g e s l i c h t mit Kabeln und elektrischen aussetzen (Gehäuse wird Geräten vermeiden.
  • Seite 43 7. Bat te rie 7.0.4 Ex ter nes La den 7.0.6 Start hil fe • Be die nungs an lei tung des La de ge rä te her stel lers le sen und • Nur ge norm te Start hil fe ka bel (zum Bei spiel nach DIN 72 553) befolgen.

  • Seite 44: Hil Fe Bei Stö Run Gen

    8. Hil fe bei Stö run gen • Kön nen Sie die Stö rungs ur sa che nicht selbst er ken nen 8.1 All ge mei ne Hin wei se oder be sei ti gen, wen den Sie sich bit te an eine Am - mann-Ser vi ce Nie der las sung.

  • Seite 45: Einlagern

    9. Lagerung 9.1 La ge rung 9.1.1 Ein la gern Bei Still le gung der Maschine über ei nen län ge ren Zeit raum (län - ger als 6 Wo chen) soll te sie auf ebe nem, fes ten Un ter grund auf ei ner Pa let te stand si cher abgestellt werden.
  • Seite 174 Ammann Verdichtung GmbH Josef-Dietzgen-Straße 36 53773 Hennef Phone +49 2242 8802-0 www.ammann-group.com 08 / 2013...

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