Trans Port; Char Ger Et Trans Por Ter - Ammann APH 110-95 Betriebsanleitung

5.1 Char ger et trans por ter

Lors du char ge ment, n'u ti li ser que des ram pes de
char ge ment por tan tes et stables.
Con trô ler les points d'ac cro chage (étrier, œil lets
de le vage) avant l'u ti li sa tion, afin de dé tec ter des
dom ma ges et une usure éven tuels. Rem pla cer im -
mé dia te ment les pièces endommagées.
Pro té ger la ma chine afin qu 'elle ne puisse pas
rou ler, glis ser ou se ren ver ser.
S'as su rer que per sonne n'est mis en dan ger.
Lors du char ge ment, l'a mar rage et le vage de la
ma chine, uti li ser tou jours
chage prévus.
Il ya un dan ger pour les per son nes si
• ils sont sous des char ges sus pen du es.
• ils mar chent sous des char ges sus pen du es.
• ils lors du trans port de char ges sus pen du es.
Blo quer le ti mon après le char ge ment.
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• Après le char ge ment, amar rer la ma chine sur le moyen de

trans port (1).

• Pour sou le ver la ma chine, sus pendre le cro chet de la grue
dans la sus pen sion du point cen tral (2).
les points d'ac cro -
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5. Trans port