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2. BETRIEB UND STEUERUNG
•
Wenn die Spannung straff ist (Spannung muss verringert werden)
In die Spannungseinstellung für die Gummiraupe wird Schmierfett gepumpt,
aufgrund der Raupenspannung steht das Fett unter Hochdruck. Wenn die
Einstellung nicht nach den Anweisungen unten vorgenommen wird, kann der
Abschmiernippel herausspringen und einen schweren Unfall verursachen.
•
Das Abschmierventil zur Spannungseinstellung darf um nicht mehr als
eine Drehung gelöst werden. Sonst kann es herausspringen.
•
Bei der Spannungseinstellung stellen Sie sich nicht direkt vor den Nippel,
um das Risiko zu vermeiden.
1.
Entfernen Sie die 2 Bolzen ② und den Inspektionsdeckel ①.
2.
Lösen Sie den Abschmiernippel ③ schrittweise, um das Fett
heraustreten zu lassen.
3.
Der Abschmiernippel ③ darf um nicht mehr als eine Drehung
gelöst werden.
4.
Wenn das Fett nicht glatt austritt, gehen Sie wie folgt vor:
(1)
Lassen Sie die Maschine wieder auf den Boden ab und
fahren Sie die Stützen ein.
! ! ! ! Das Verstauen der Stützen ist in „BETRIEB, 2.23
Verstauen der Stützen" beschrieben.
(2)
Fahren Sie die Maschine vor- und zurück.
(3)
Fahren Sie die Abstützungen aus und heben Sie das
Fahrgestell ca. 80 mm vom Boden.
! ! ! ! Die Abstützungen werden nach dem Verfahren im
Abschnitt
Abstützungen" ausgefahren.
5.
Schrauben Sie den Abschmiernippel ③ ein.
6.
Prüfen Sie die Spannung der Gummiraupe. Wenn sie noch
nicht richtig ist, wiederholen Sie die Einstellung.
7.
Befestigen Sie den Inspektionsdeckel ① mit den beiden Bolzen ② .
8.
Senken Sie die Maschine auf den Boden ab und ziehen Sie die Abstützungen ein.
! ! ! ! Das Verstauen der Stützen ist in „BETRIEB, 2.23 Verstauen der Stützen"
beschrieben.
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WARNUNG
„BETRIEB,
2.12
Einstellen
der
BETRIEB
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