Motoröl Nachfüllen; Motoröl Wechseln - Skoda Citigo Betriebsanleitung

VORSICHT
Der Ölstand darf keinesfalls oberhalb des Bereichs
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digungsgefahr der Abgasanlage!
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Motoröl nicht möglich,
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die Fahrt nicht fortsetzen. Den Motor abstellen und fachmännische Hilfe eines
Fachbetriebs in Anspruch nehmen, sonst kann es zu einem schwerwiegenden
Motorschaden kommen.
Hinweis
Motorölspezifikationen » Seite 148.
Motoröl nachfüllen
ä
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 111.
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Den Motorölstand prüfen » Seite
›
Den Deckel der Motoröleinfüllöffnung abschrauben.
›
Das Öl gemäß der richtigen Spezifikation in 0,5 Liter-Portionen nachfüllen
» Seite 148, Spezifikation und Motorölfüllmenge.
›
Den Ölstand prüfen » Seite 114.
›
Den Deckel der Öleinfüllöffnung sorgfältig wieder zuschrauben und den Mess-
stab bis zum Anschlag hineinschieben.
Motoröl wechseln
ä
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 111.
Das Motoröl muss in den im Serviceplan angegebenen Intervallen oder nach der
Service-Intervall-Anzeige gewechselt werden
ge.
VORSICHT
Es dürfen dem Motoröl keine Zusätze beigemischt werden - Gefahr von schwer-
wiegender Beschädigung der Motorteile! Schäden, die durch solche Mittel entste-
hen, sind von der Garantie ausgeschlossen.
114
Betriebshinweise
» Abb. 98 liegen. Beschä-
A
113.
» Seite 12, Service-Intervall-Anzei-
Hinweis
Wenn Ihre Haut mit Öl in Kontakt gekommen ist, muss diese anschließend gründ-
lich gewaschen werden.
Kühlmittel
ä
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise
Das Kühlsystem ist werkseitig mit einem Kühlmittel befüllt.

Das Kühlmittel besteht aus Wasser mit 40 % Kühlmittelzusatz. Diese Mischung
garantiert einen Frostschutz bis -25 °C und schützt das Kühl- und Heizungssys-
tem vor Korrosion. Außerdem verhindert diese Kalkansatz und erhöht den Siede-
punkt des Kühlmittels deutlich.
Die Konzentration des Kühlmittels darf aus diesem Grunde auch in der Sommer-
zeit bzw. in Ländern mit warmem Klima durch Nachfüllen von Wasser nicht verrin-
gert werden. Der Anteil des Kühlmittelzusatzes im Kühlmittel muss mindestens
40 % betragen.
Ist aus klimatischen Gründen ein stärkerer Frostschutz erforderlich, kann der
Kühlmittelzusatzanteil erhöht werden, aber nur bis 60 % (Frostschutz bis
ca. -40 °C). Dann verringert sich der Frostschutz bereits wieder.
Fahrzeuge für Länder mit kaltem Klima erhalten bereits werkseitig Kühlmittel mit

einem Frostschutz bis etwa -35 °C. Der Kühlmittelzusatzanteil sollte in diesen
Ländern bei mindestens 50 % liegen.
Zum Nachfüllen empfehlen wir nur das Frostschutzmittel zu verwenden, dessen
Bezeichnung auf dem Kühlmittelausgleichsbehälter aufgeführt ist
Kühlmittelfüllmenge
Benzinmotoren
1,0 l/44 kW - MPI
1,0 l/55 kW - MPI
VORSICHT
Kühlmittelzusätze, die der richtigen Spezifikation nicht entsprechen, können
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vor allem die Korrosionsschutzwirkung erheblich verringern.
Die durch Korrosion entstandenen Störungen können zu Kühlmittelverlust und
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in der Folge zu schwerwiegenden Motorschäden führen!
auf Seite 111.
» Abb.
Füllmenge (in Liter)
4,2
4,2
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99.
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