Lebensdauer Von Reifen - Skoda Citigo Betriebsanleitung

Lebensdauer von Reifen

Abb. 103 Reifenprofil mit Verschleißanzeigern / Geöffnete Tankklappe mit
einer Tabelle der Reifengrößen und -fülldruckwerte
ä
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und
Sicherheitshinweise auf Seite 121.
Verschleißanzeiger
Im Profilgrund der Reifen befinden sich 1,6 mm hohe Verschleißanzeiger. Diese
Verschleißanzeiger sind je nach Fabrikat mehrmals in gleichen Abständen am Rei-
fenumfang angeordnet » Abb. 103
die Buchstaben „TWI", Dreiecksymbole bzw. andere Symbole kennzeichnen die
Lage der Verschleißanzeiger.
Die Lebensdauer der Bereifung hängt im Wesentlichen von folgenden Punkten
ab:
Reifenfülldruck
Ein zu geringer oder zu hoher Reifenfülldruck verkürzt die Lebensdauer der Berei-
fung erheblich und wirkt sich ungünstig auf das Fahrverhalten des Fahrzeugs aus.
Deshalb den Reifenfülldruck incl. des Reserverads mindestens einmal monatlich
und zusätzlich vor jeder längeren Fahrt prüfen.
Die Reifenfülldruckwerte für Sommerreifen stehen auf der Innenseite der Tank-
klappe » Abb. 103 - . Die Werte für Winterreifen liegen 20 kPa (0,2 bar) über de-
nen der Sommerreifen.
Den Fülldruck immer am kalten Reifen prüfen. Den erhöhten Druck bei warmen
Reifen nicht reduzieren. Bei größerer Veränderung der Zuladung den Reifenfüll-
druck entsprechend anpassen.
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Betriebshinweise
- . Markierungen an den Reifenflanken durch
Fahrweise
Schnelle Kurvenfahrt, rasantes Beschleunigen und scharfes Bremsen erhöhen die
Reifenabnutzung.
Räder auswuchten
Die Räder eines neuen Fahrzeugs sind ausgewuchtet. Im Fahrbetrieb kann aber
durch verschiedene Einflüsse eine Unwucht entstehen, die sich durch eine Unru-
he an der Lenkung bemerkbar macht.
Nach Reifenaustausch oder -reparatur die Räder auswuchten lassen.
Radstellungsfehler
Eine fehlerhafte Radstellung vorn bzw. hinten bewirkt nicht nur erhöhten und
häufig einseitigen Reifenverschleiß, sondern beeinträchtigt auch die Fahrsicher-
heit. Bei außergewöhnlichem Reifenverschleiß ist ein Fachbetrieb aufzusuchen.
Reifenschäden
Um Beschädigungen an Reifen und Felgen zu vermeiden, Bordsteine oder ähnli-
che Hindernisse nur langsam und möglichst im rechten Winkel überfahren.
Wir empfehlen, Reifen und Felgen regelmäßig auf Beschädigungen (Stiche, Risse,
Beulen, Deformationen u. Ä.) zu prüfen. Fremdkörper aus dem Reifenprofil entfer-
nen.
Ungewöhnliche Schwingungen oder Ziehen des Fahrzeugs zur Seite können ei-
nen Reifenschaden andeuten. Wenn der Verdacht besteht, dass ein Rad beschä-
digt ist, dann sofort die Geschwindigkeit reduzieren und anhalten! Die Reifen
auf Beschädigungen (Beulen, Risse u. Ä.) prüfen. Wenn äußerlich keine Schäden
erkennbar sind, entsprechend langsam und vorsichtig zum nächsten Fachbetrieb
fahren, um das Fahrzeug prüfen zu lassen.
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