10.5 Évacuation de la surpression à la fin du tra-
vail
Évacuez la surpression contenue dans le compres-
seur en éteignant le compresseur et en utilisant l'air
comprimé restant dans le récipient sous pression,
par exemple à l'aide d'un outil à air comprimé qui
tourne à vide ou avec un pistolet de soufflage.
11. Raccord électrique
Le moteur électrique installé est prêt à fonction-
ner une fois raccordé. Le raccordement corres-
pond aux dispositions de la VDE et DIN en vi-
gueur. Le branchement au secteur effectué par
le client ainsi que la rallonge électrique utilisée
doivent correspondre à ces prescriptions.
Lors de l'utilisation d'appareils frontaux d'application
au pistolet et de pulvérisation, ainsi qu'en cas d'utili-
sation temporaire en extérieur, l'appareil doit impé-
rativement être raccordé par le biais d'un disjonc-
teur différentiel avec un courant de déclenchement
de max. 30 mA.
Consignes importantes
En cas de surcharge du moteur, ce dernier s'arrête
de lui-même.
Après un temps de refroidissement (d'une durée va-
riable), le moteur peut être remis en marche.
Ligne de raccordement électrique défectueuse
Des détériorations de l'isolation sont souvent pré-
sentes sur les lignes de raccordement électriques.
Les causes peuvent en être :
• Des points de pression, si les lignes de raccorde-
ment passent par des fenêtres ou interstices de
portes.
• Des pliures dues à une fixation ou à un chemine-
ment incorrects des lignes de raccordement.
• Des points d'intersection si les lignes de raccorde-
ment se croisent.
• Des détériorations de l'isolation dues à un arrache-
ment hors de la prise murale.
• Des fissures dues au vieillissement de l'isolation.
Des lignes de raccordement électriques endomma-
gées de la sorte ne doivent pas être utilisées et, en
raison de leur isolation défectueuse, sont mortelle-
ment dangereuses.
Vérifier régulièrement que les lignes de raccorde-
ment électriques ne sont pas endommagées. Lors
du contrôle, veillez à ce que la conduite de raccorde-
ment ne soit pas connectée au réseau.
36 | FR
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
Les lignes de raccordement électriques doivent cor-
respondre aux dispositions VDE et DIN en vigueur.
N'utilisez que des lignes de raccordement dotées du
signe „H05VV-F".
L'indication de la désignation du type sur la ligne de
raccordement est obligatoire.
12. Nettoyage
m Attention!
Retirez la prise du réseau pour chaque travail de ré-
glage et de maintenance ! Risque de blessure par
coup de courant !
m Attention!
Attendez jusqu'à ce que l'appareil ait complètement
refroidi ! Risque de brûlure.!
m Attention!
Avant tous travaux de nettoyage et de maintenance,
mettez l'appareil hors pression ! Risque de blessure !
Nous recommandons de nettoyer l'appareil directe-
ment après chaque utilisation.
• Maintenez l'appareil aussi propre et sans poussière
que possible. Frottez l'appareil avec un chiffon
propre ou soufflez dessus avec de l'air comprimé
à basse pression.
• Nous recommandons de nettoyer l'appareil directe-
ment après chaque utilisation.
• Nettoyez l'appareil régulièrement à l'aide d'un chif-
fon humide et un peu de savon noir. N'utilisez au-
cun produit de nettoyage ni détergent; ils pourraient
endommager les pièces en matières plastiques de
l'appareil.
Veillez à ce qu'aucune eau n'entre à l'intérieur de
l'appareil.
• Détachez le tuyau et les outils de pulverization du
compresseur avant de commencer le nettoyage. Le
compresseur ne doit pas être lave à l'eau, avec des
solvants ou autres produits du même genre.
13. Transport
Pour les changements de position de l'appareil, sou-
levez l'étrier de transport et tirez l'appareil jusqu'au
nouveau lieu.
Pour le transport dans un véhicule à moteur, l'appa-
reil doit être sécurisé avec des sangles sur la surface
de chargement.