Avant La Mise En Service; Mise En Service - Scheppach 5906136901 Original Bedienungsanleitung

8.2 Montage du pied (2 unités) (Fig. D)
Placez la rondelle (28) sur la vis (27). Puis, insérez
la vis (27) dans le pied (13). Le pied (13) est ensuite
placé sur le logement situé sur le réservoir sous pres-
sion (12).
Fixez maintenant le pied (13) avec la rondelle (29), la
bague élastique (30) et l'écrou (31).
Répétez l'opération pour le deuxième pied.
8.3 Montage du filtre à air (3 unités) (Fig. E)
Retirez la sécurité de transport du logement du filtre
à air (si présente).
Retirez l'écrou à ailettes (32) et la rondelle (33) du
boulon fileté sur la pompe du compresseur. Placez
le boîtier du filtre à air (1) avec le filtre papier sur le
boulon fileté. Refixez le boîtier du filtre à air (1) avec
la rondelle (33) et l'écrou à ailettes (32).
Répétez cette procédure sur tous les filtres à air.
Fixez le filtre à air avec l'orifice d'admission vers le
bas, pour éviter tout encrassement trop important.
8.4 Montage de la poignée de transport (Fig. F)
Fixez la poignée de transport (6) comme illustré sur le
réservoir sous pression (12).
Placez à cet effet une rondelle (35) sur une vis (34).
Insérez la vis à travers un trou oblong situé sur le ré-
servoir sous pression (12) et fixez la vis avec une ron-
delle (35), une bague élastique (36) et un écrou (37).
Répétez cette procédure trois fois.
8.5 Huile de compresseur (Fig. L)
• Retirez le bouchon (y) de l'orifice de remplissage
d'huile.
• Remplissez le carter avec l'huile de compresseur
fournie et remettez en place le bouchon de fer-
meture (18) dans l'orifice de remplissage d'huile.
• Vérifiez le niveau d'huile à l'aide du regard (16).
Le niveau d'huile devrait se situer dans le cercle
rouge.

9. Avant la mise en service

• Assurez-vous, avant de connecter la machine, que
les données se trouvant sur la plaque de signalisa-
tion correspondent bien aux données du réseau.
• Remplissez le carter d'huile, comme l'indique le
point 8.5.
• Contrôler si l'appareil n'est pas endommagé. Si-
gnalez immédiatement tout dommage au transpor-
teur par lequel le compresseur a été livré.
• Le compresseur doit être mis en place à proximité
du consommateur.
• Il faut éviter les conduites d'air longues et les
conduites d'alimentation longues (câbles de ral-
longe).
• Veillez à ce que l'air aspiré soit sec et sans pous-
sière.
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• N'installez pas le compresseur dans un endroit hu-
mide ni mouillé.
• Le compresseur doit être utilisé uniquement dans
des endroits adéquats (bonne ventilation, tempe-
rature ambiante +5° jusqu'à 40° C). La pièce doit
être exempte de poussières, d'acides, de vapeurs,
de gaz explosives ou inflammables.
• Le compresseur doit être employé dans des en-
droits secs. Il ne peut pas être utilisé dans des
zones où l'on travaille avec des éclaboussures
d'eau.
• Avant la mise en service, contrôlez le niveau d'huile
dans la pompe du compresseur.
• Le compresseur ne peut être utilisé à l'extérieur
que brièvement dans des conditions ambiantes
sèches.
• Le compresseur doit toujours être maintenu au sec
et ne doit pas rester à l'extérieur après le travail.

10. Mise en service

m ATTENTION !
Avant la mise en service, montez absolument
l'appareil complètement !
10.1 Interrupteur On/Off (Fig. G)
Pour la mise en service du compresseur, tirez l'inter-
rupteur Marche/Arrêt (5) vers le haut.
Pour la mise hors-circuit, pousser l'interrupteur
Marche/ Arrêt vers le bas.
10.2 Réglage de la pression : (Fig. A ; B)
Le régulateur de pression (8) permet de régler la
pression sur le manomètre (9).
La pression réglée apparaît au niveau du raccord ra-
pide (10).
La pression de la chaudière est relevée sur le mano-
mètre (11).
La pression de la chaudière apparaît au niveau du
raccord rapide (19).
10.3 Réglage du pressostat (Fig. A)
Le pressostat (7) est réglé en usine. Pression de dé-
marrage env. 8 bar Pression d'arrêt env. 10 bar
10.4 Disjoncteur
Le moteur est équipé d'un disjoncteur. En cas de sur-
charge du compresseur, le disjoncteur se déclenche
automatiquement pour protéger le compresseur
contre la surchauffe. Si le disjoncteur s'est déclen-
ché, arrêtez le compresseur avec l'interrupteur On/
Off (5) et attendez que le compresseur ait refroidi.
Appuyez à présent sur l'interrupteur de surcharge
(43) et remettez le compresseur en marche.
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