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Wartung; Extrembeanspruchung, Definition - Polaris Phoenix 200 Betriebsanleitung Für Wartung Und Sicherheit

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WARTUNG

WARTUNG
ROUTINEWARTUNGSTABELLE
Zur Erleichterung der Routinewartung befindet sich im Staufach unter dem Sitz ein
q
Werkzeugsatz
.
Die Wartungsintervalle in den nachstehenden Tabellen gehen von durchschnittlichen
Einsatzbedingungen und einer durchschnittlichen Fahrgeschwindigkeit von ca. 16 km/h
(10 mph) aus. Fahrzeuge, die extrem beansprucht werden, müssen häufiger inspiziert und
gewartet werden. Verzeichnen Sie alle Wartungs- und Pflegemaßnahmen im
Wartungsprotokoll, das auf Seite 97 beginnt.
Die Emissionsbegrenzungseinrichtungen bzw. -systeme des Fahrzeugs können durch jede
qualifizierte Werkstatt oder Person gewartet, ausgetauscht oder repariert werden. Ein
POLARIS-Vertragshändler kann alle Wartungsarbeiten durchführen, die an dem Fahrzeug
erforderlich sind. Polaris empfiehlt für die emissionsbezogene Wartung die Verwendung
von POLARIS-Teilen, gleichwertige Teile können jedoch verwendet werden.
In den USA gilt es als Verstoß gegen das Luftreinhaltungsgesetz (Clean Air Act),
Austauschteile zu verwenden, welche die Wirksamkeit der Emissionsbegren-
zungssysteme des Fahrzeugs beeinträchtigen. Unbefugtes Hantieren mit
Emissionsbegrenzungseinrichtungen ist durch das US-Bundesgesetz untersagt.
Der Eigentümer ist verpflichtet, die in dieser Betriebsanleitung aufgeführten planmäßigen
Wartungsmaßnahmen durchzuführen.
Nach Bedarf die Einzelteile kontrollieren, reinigen, schmieren, einstellen und auswechseln.
Stellt sich bei der Kontrolle heraus, dass Teile ausgetauscht werden müssen, erhalten Sie
bei Ihrem POLARIS-Händler POLARIS-Originalteile. Für die emissionsbezogene Wartung
dürfen gleichwertige Teile verwendet werden.
Die Wartungsmaßnahmen und Einstellungen sind unerlässlich. Sollten Sie mit der
sicheren Ausführung der Wartungs- und Einstellmaßnahmen nicht vertraut sein, wenden
Sie sich bitte an einen qualifizierten Händler.

EXTREMBEANSPRUCHUNG, DEFINITION

• häufiges Fahren in Schlamm, Wasser oder Sand
• häufiger oder langer Betrieb in staubiger Umgebung
• häufige kurze Fahrten bei kalter Witterung
• rennsport oder vergleichbarer Einsatz mit hoher Motordrehzahl
• langfristiger Einsatz bei niedrigen Geschwindigkeiten unter hohen Lasten
• langfristiger Motorbetrieb im Leerlauf (N)
Der Ölstand ist besonders häufig zu prüfen. Ein Anstieg des Ölstands bei kaltem Wetter
deutet auf Verunreinigungen hin, die sich in der Ölwanne bzw. im Kurbelgehäuse
angesammelt haben. Sollte der Ölstand ansteigen, Öl unverzüglich wechseln. Den Ölstand
überwachen und, sofern er weiterhin steigt, das Fahrzeug nicht weiterbenutzen und
Ursache ermitteln. Ihr POLARIS-Händler kann Ihnen behilflich sein.
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