Fehlersuche Und -Behebung; Warnung 25, Bremswiderstand Kurzschluss; Warnung/Alarm 26, Bremswiderstand Leistungsgrenze; Warnung/Alarm 27, Bremse Igbt - Danfoss VLT Decentral Drive FCD 302 Bedienungsanleitung

VLT® Decentral Drive FCD 302
Bedienungsanleitung
Bei Frequenzumrichtern mit DC-Lüftern ist ein Istwertsensor in den Lüfter integriert. Wenn der Lüfter einen Laufbefehl erhält und
kein Istwert vom Sensor vorliegt, wird dieser Alarm ausgegeben. Bei Frequenzumrichtern mit AC-Lüftern wird die Spannung zum
Lüfter überwacht.

Fehlersuche und -behebung

• Prüfen Sie, ob der Lüfter einwandfrei funktioniert.
• Schalten Sie die Netzversorgung zum Frequenzumrichter aus und wieder ein. Überprüfen Sie dabei, ob der Lüfter beim Start
kurz läuft.
• Prüfen Sie die Fühler an der Steuerkarte.

6.8.16 WARNUNG 25, Bremswiderstand Kurzschluss

Ursache
Der Frequenzumrichter überwacht den Bremswiderstand während des Betriebs. Ein Kurzschluss bricht die Bremsfunktion abgebro-
chen und verursacht eine Warnung. Sie können den Frequenzumrichter weiterhin betreiben, allerdings ohne Bremsfunktion.
Fehlerbehebung
•
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und tauschen Sie den Bremswiderstand aus (siehe Parameter 2-15 Bremswiderstand
Test).

6.8.17 WARNUNG/ALARM 26, Bremswiderstand Leistungsgrenze

Ursache
Die auf den Bremswiderstand übertragene Leistung wird als Mittelwert für die letzten 120 s berechnet. Die Berechnung erfolgt an-
hand der Zwischenkreisspannung und des in Parameter 2-16 AC-Bremse max. Strom eingestellten Bremswiderstandswerts. Strom. Die
Warnung ist aktiv, wenn die Bremsverlustleistung mehr als 90 % der Bremswiderstandsleistung beträgt. Ist [2] Abschaltung in Pa-
rameter 2-13 Bremsleistungsüberwachung gewählt, schaltet der Frequenzumrichter mit einem Alarm ab, wenn die Bremsverlustleis-
tung 100 % erreicht.

6.8.18 WARNUNG/ALARM 27, Bremse IGBT

Ursache
Der Frequenzumrichter überwacht den Bremstransistor während des Betriebs. Bei einem Kurzschluss bricht er die Bremsfunktion ab
und gibt die Warnung aus. Sie können den Frequenzumrichter weiterhin betreiben; aufgrund des Kurzschlusses des Bremstransis-
tors überträgt der Frequenzumrichter jedoch eine hohe Leistung an den Bremswiderstand, auch wenn der Umrichter den Motor
nicht bremst.
Fehlersuche und -behebung
• Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und entfernen Sie den Bremswiderstand.

6.8.19 WARNUNG/ALARM 28, Bremswiderstandstest fehlgeschlagen

Ursache
Der Bremswiderstand ist nicht angeschlossen oder funktioniert nicht.
Fehlerbehebung
•
Überprüfen Sie Parameter 2-15 Bremswiderstand Test.
6.8.20 ALARM 29, Kühlkörpertemp.
Ursache
Der Kühlkörper überschreitet seine maximal zulässige Temperatur. Sie können den Temperaturfehler erst dann quittieren, wenn die
Temperatur eine definierte Kühlkörpertemperatur wieder unterschritten hat. Die Abschalt- und Quittiergrenzen sind je nach der
Leistungsgröße des Frequenzumrichters unterschiedlich.
Fehlerbehebung
Mögliche Ursachen:
• Zu hohe Umgebungstemperatur.
• Zu lange Motorkabel.
• Falsche Abstände zur Luftzirkulation über und unter dem Frequenzumrichter.
• Blockierte Luftzirkulation des Frequenzumrichters.
• Beschädigter Kühlkörperlüfter
• Verschmutzter Kühlkörper.
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Wartung, Diagnose und
Fehlersuche
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