VLT® Decentral Drive FCD 302
Bedienungsanleitung
6.8.71 ALARM 84, keine Sicherheitsoption
Ursache
Die Sicherheitsoption wurde ohne allgemeinen Reset entfernt.
Fehlersuche
Schalten Sie die Sicherheitsoption wieder zu.
6.8.72 ALARM 88, Option Detection (Optionserkennung)
Ursache
Es wurde eine Änderung der Optionen erkannt. Parameter 14-89 Option Detection (Optionserkennung) ist auf [0] Konfiguration einge-
froren eingestellt und die Optionen wurden geändert.
Fehlerbehebung
•
Um die Änderung der Optionen zu aktivieren, stellen Sie Parameter 14-89 Option Detection (Optionserkennung) ein.
•
Stellen Sie alternativ die richtige Optionskonfiguration wieder her.
6.8.73 WARNUNG 89, Mechanische Bremse rutscht
Ursache
Die Hubbremsenüberwachung erkennt eine Motordrehzahl > 10 U/min.
6.8.74 ALARM 90, Drehgeber Überwachung
Fehlerbehebung
•
Überprüfen Sie die Verbindung zur Drehgeber-/Resolver-Option und tauschen Sie anschließend den VLT
102 oder VLT
Resolver Input MCB 103 aus.
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6.8.75 ALARM 91, Falsche Einstellungen für Analogeingang 54
Fehlerbehebung
•
Stellen Sie den Schalter S202 in die Stellung OFF (Spannungseingang) eingestellt sein, wenn ein KTY-Sensor an Analogein-
gangsklemme 54 angeschlossen ist.
6.8.76 ALARM 99, Blockierter Rotor
Ursache
Der Rotor blockiert.
Fehlersuche
•
Prüfen Sie, ob die Motorwelle blockiert werden kann.
•
Prüfen Sie, ob der Startstrom die in Parameter 4-18 Stromgrenze festgelegte Stromgrenze auslöst.
•
Prüfen Sie, ob der Wert in Parameter 30-23 Erkennungszeit blockierter Rotor [s] erhöht wird.
6.8.77 WARNUNG/ALARM 104, Zirkulationslüfterfehler
Ursache
Der Lüfter arbeitet nicht. Die Lüfterüberwachung überprüft, ob der Lüfter bei Netz-Einschaltung des Frequenzumrichters oder bei
Einschalten des Mischlüfters läuft. Sie können den Zirkulationslüfterfehler in Parameter 14-53 Lüfterüberwachung als Warnung oder
Alarm konfigurieren.
Fehlersuche und -behebung
•
Schalten Sie den Frequenzumrichter aus und wieder ein, um zu sehen, ob die Warnung bzw. der Alarm zurückkehrt.
6.8.78 WARNUNG/ALARM 122, Unerw. Motordrehung
Ursache
Der Frequenzumrichter führt eine Funktion aus, die einen Stillstand des Motors erfordert, z. B. DC-Halten für PM-Motoren.
6.8.79 WARNUNG 163, ATEX ETR Warn. Stromgrnz.
Ursache
Der Frequenzumrichter hat die charakteristische Kurve im Betrieb für mehr als 50 s überschritten. Die Warnung wird bei 83 % der
zulässigen thermischen Überlast aktiviert und bei 85 % deaktiviert.
60 | Danfoss A/S ©
Wartung, Diagnose und
Fehlersuche
Encoder Input MCB
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