Indian Motorcycle FTR 2022 Betriebsanleitung Seite 82

BETRIEB
Die beste Bremsleistung ergibt sich, wenn man die
Vorderradbremse etwas stärker betätigt als die
Hinterradbremse.
1. Um das Motorrad abzubremsen, Drosselklappe vollständig
schließen und die Vorder- und Hinterradbremse mit
zunehmendem Druck betätigen.
Beim Reagieren des Antiblockiersystems während des
Bremsvorgangs verspürt der Fahrer im Bremshebel einen
pulsierenden Rhythmus. Weiterhin gleichmäßigen Druck auf
die Bremsen ausüben, um die bestmögliche Bremsleistung
zu erzielen.
2. Beim Verlangsamen der Fahrt das Getriebe auskuppeln
oder immer dann herunterschalten, wenn die
Geschwindigkeit des Fahrzeugs eine
Schaltgeschwindigkeit erreicht.
Eine falsche Bremstechnik kann zum Verlust der Kontrolle
führen und die Gefahr schwerer Verletzungen mit möglicher
Todesfolge mit sich bringen. Abrupte Bremsungen
vermeiden. Die Bremsen stets nach und nach betätigen,
besonders auf nasser, rutschiger oder wenig griffiger
Fahrbahn. In Kurven oder beim Abbiegen sind Bremsungen
zu vermeiden. Vor dem Betätigen der Bremsen das Motorrad
in die aufrechte Stellung bringen.
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TIPP
TIPP
WARNUNG
B B E E S S C C H H L L E E U U N N I I G G E E N N
Zum Beschleunigen öffnet man die Drosselklappe (indem man
den Gasdrehgriff nach hinten dreht). Eine gleichmäßige
Beschleunigung wird erzielt, indem man die Drosselklappe
mit einer ruckfreien, stetigen Bewegung öffnet. Wenn die
empfohlene Geschwindigkeit zum Hochschalten erreicht ist, in
den nächsthöheren Gang schalten.
Plötzliches Beschleunigen kann den Körper des Fahrers
ruckartig nach hinten werfen, so dass der Fahrer die
Kontrolle über das Motorrad verliert. Außerdem kann
abruptes Beschleunigen auf glatter Fahrbahn zum
Kontrollverlust führen. Verliert der Fahrer die Kontrolle über
das Fahrzeug, besteht die Gefahr schwerer bzw. tödlicher
Verletzungen. Stets gleichmäßig beschleunigen, besonders
auf nasser, rutschiger oder glatter Fahrbahn.
A A B B S S T T E E L L L L E E N N D D E E S S M M O O T T O O R R S S
Vor dem Abstellen des Motors das Motorrad zum Stehen
bringen. Getriebe in den Leerlauf schalten oder auskuppeln.
WARNUNG