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WARTUNG
R R E E I I F F E E N N W W E E C C H H S S E E L L
Reifen, Schläuche und Ventile müssen auf die Felgen
abgestimmt werden. Verwenden Sie nur von INDIAN
MOTORCYCLE für dieses Motorradmodell zugelassene
Reifen. Händler aufsuchen. Die Verwendung von nicht
zugelassenen Reifen oder einer nicht ordnungsgemäßen
Reifenmischung auf Vorder- und Hinterrad kann zu
verschlechtertem Handling und Stabilitätseinbußen führen;
dies kann eine verminderte Kontrolle über das Motorrad zur
Folge haben. Die von INDIAN MOTORCYCLE empfohlenen
Reifen gewährleisten die richtigen Abstände zu den
Schutzblechen, Schwingen, Antriebskette und anderen
Komponenten. Einzelheiten sind im Abschnitt „Technische
Daten" zu finden.
Reifen, Felgen und Ventile, die nicht zueinander passen,
können beim Montieren Beschädigungen am Reifenwulst
verursachen oder dazu führen, dass der Reifen von der Felge
gleitet und dabei platzt.
R R E E I I F F E E N N Z Z U U S S T T A A N N D D
Die Reifenwände, die Laufflächen und den Profilgrund auf
Einschnitte, Einstiche und Risse kontrollieren. Beschädigte
Reifen unverzüglich wechseln. Im INDIAN MOTORCYCLE-
Werkstatthandbuch nachschlagen oder sich an einen INDIAN
MOTORCYCLE-Vertragshändler oder einen qualifizierten
Händler wenden.
R R E E I I F F E E N N P P R R O O F F I I L L T T I I E E F F E E
Reifen mit weniger als 1,6 mm Profiltiefe wechseln.
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WARNUNG
An mindestens drei Stellen des Reifenprofils befinden sich
Profilverschleißanzeiger, die bei einer Restprofiltiefe von ca.
1,6 mm sichtbar werden. Die Profilverschleißanzeiger werden
als durchgehendes Band quer zum Profil sichtbar.
Die Tiefe des Reifenprofils beider Reifen kann auch mit einem
Profiltiefenmesser oder einem präzisen Lineal in der Mitte der
Lauffläche gemessen werden.
R R E E I I F F E E N N D D R R U U C C K K
Der Reifendruck muss stets bei kalten Reifen geprüft und
korrigiert werden. Den Reifendruck nicht unmittelbar nach
Ende einer Fahrt korrigieren. Nach einer Fahrt mindestens 3
Stunden abwarten, bevor der Reifendruck gemessen wird.
Wird der Druck bei noch warmen Reifen geprüft und
korrigiert, fällt er sonst auf einen zu niedrigen Wert ab, wenn
sich die Reifen abkühlen.
Den empfohlenen Höchstluftdruck nicht überschreiten, um
den Reifenwulst ins Felgenhorn zu drücken. Ein Platzen des
Reifens oder ein Brechen der Felge kann zu schweren
Verletzungen oder zum Tod führen.
MODELL
ORT
FTR Rally
Vorne
WARNUNG
MARKE/TYP/
EMPFOH-
GRÖßE
LENER
DRUCK
Pirelli
®
Scorpion
®
Rally STR
248 kPa
120/70 R19 60V
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