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BETRIEB
Um in einen niedrigeren Gang zu schalten, den
Gangschalthebel nach unten drücken. Um in einen höheren
Gang zu schalten, den Gangschalthebel nach oben drücken.
Den Kupplungshebel nach jedem Gangwechsel loslassen.
Der Wechsel in den Leerlauf geht am leichtesten vonstatten,
wenn das Motorrad langsam rollt. Um vom ersten Gang in den
Leerlauf zu schalten, den Fußschalthebel um einen halben
Betätigungsweg nach oben ziehen.
Das Getriebe befindet sich im Leerlauf, wenn das Motorrad
ungehindert und ohne Auskuppeln vor oder zurück
geschoben werden kann. Wenn sich der Zündschalter in
Stellung EIN und das Getriebe im Leerlauf befindet, leuchtet
die Leerlaufanzeige.
S S C C H H A A L L T T E E N N I I M M S S T T E E H H E E N N
Um bei stehendem Motorrad den Leerlauf zu finden, gibt es
folgende Verfahren zum Belasten und Entlasten:
1. Bei ausgerückter Kupplung (Kupplungshebel anziehen) in
den Leerlauf schalten und dabei das Motorrad vor- und
zurück schaukeln.
2. Im ersten Gang die Kupplung langsam freigeben, bis sie
einzukuppeln beginnt. Auf den Gangschalthebel
Aufwärtsdruck ausüben und den Kupplungshebel rasch
heranziehen.
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TIPP
Die Leerlaufanzeigenkontrollleuchte befindet sich im
Kombiinstrument.
S S C C H H A A L L T T E E N N W W Ä Ä H H R R E E N N D D D D E E S S F F A A H H R R E E N N S S
Fehler beim Herunterschalten können Getriebeschäden
hervorrufen, wodurch die Bodenhaftung und damit die
Kontrolle über das Motorrad verloren gehen kann. Die
mögliche Folge sind schwere oder tödliche Verletzungen.
• Vor dem Herunterschalten Fahrt verlangsamen. Stets bei
den empfohlenen Schaltgeschwindigkeiten
herunterschalten.
• Beim Herunterschalten auf nasser, rutschiger oder aus
sonstigen Gründen rutschgefährdeter Fahrbahn ist
äußerste Vorsicht geboten. Unter solchen Bedingungen
den Kupplungshebel sehr langsam freigeben.
• Nicht in Kurven herunterschalten, sondern vor dem Ansatz
der Kurve.
1. Motor anlassen. Siehe Seite 76.
2. Bei leerlaufendem Motor die Vorderradbremse anziehen.
3. Getriebe auskuppeln (Kupplungshebel vollständig zum
Lenker heranziehen).
4. Den Gangschalthebel nach unten drücken, bis er spürbar
im ersten Gang einrastet.
HINWEIS
WARNUNG
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