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Sitze und Rückhaltesysteme
Krankheit: Ein Beifahrer hat eine
Krankheit, die gemäß dem Arzt:
.
Dazu führt, dass der Airbag ein
besonderes Risiko für den
Beifahrer darstellt; und
.
Dazu führt, dass der mögliche
Schaden durch den Beifahre-
r-Airbag bei einem Unfall größer
ist als der mögliche Schaden,
der dadurch entsteht, dass der
Airbag ausgeschaltet wird und
der Beifahrer bei einem Unfall,
obwohl er angeschnallt ist,
gegen das Armaturenbrett oder
die Windschutzscheibe schlägt.
{
WARNUNG
Wenn der Beifahrer-Front-Airbag
für eine Person deaktiviert ist, für
die die oben genannten Bedin-
gungen nicht gelten, ist diese
Person nicht zusätzlich durch den
Airbag geschützt. Bei einem
Unfall wird der Airbag nicht aufge-
blasen und kann die dort sitzende
(Fortsetzung)
WARNUNG (Fortsetzung)
Person nicht schützen. Deakti-
vieren Sie den Beifahrer-Front-
Airbag nur, wenn die Person auf
dem Beifahrersitz die in diesem
Handbuch genannten Bedin-
gungen erfüllt.
Stecken Sie zum Ausschalten des
Beifahrer-Front-Airbags einen
Schlüssel oder eine Münze in den
Schalter, drücken Sie ihn hinein und
bewegen Sie den Schalter in die
Aus-Stellung.
Nach der Durchführung der System-
prüfung leuchtet das Wort OFF
(Aus) in der Beifahrerairbag-Status-
anzeige in der Instrumententafel
auf, um darauf aufmerksam zu
machen, dass der Beifahrer-Front-
Airbag ausgeschaltet ist. Die
Airbag-OFF-Leuchte leuchtet auf
und bleibt eingeschaltet, um darauf
aufmerksam zu machen, dass der
Beifahrer-Front-Airbag ausge-
schaltet ist. Siehe Airbag-Ein/
Aus-Leuchte auf Seite 4‑19.
Der Beifahrer-Front-Airbag bleibt so
lange deaktiviert, bis er wieder von
Ihnen aktiviert wird.
{
WARNUNG
Wenn die Airbag-Bereitschaftsan-
zeige aufleuchtet und einge-
schaltet bleibt, dann bedeutet
das, dass ein Fehler im Airbag-
System vorliegen kann. Der
außenliegende Beifahrer-Front-
(Fortsetzung)
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