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Service und Wartung
I: Diese Elemente und deren
zugehörige Teile überprüfen. Ggf.
korrigieren, reinigen, auffüllen,
nachstellen bzw. ersetzen.
R: Ersetzen bzw. wechseln.
1) Fahren unter rauen Bedingungen:
Bei Kurzstreckenfahrten, längerem
Leerlaufen des Motors oder Fahrten
in staubigen Gegenden kann häufi-
geres Wechseln des Motoröls und
Filters erforderlich sein. Bei Diesel-
motoren ist ein Wechsel erforderlich,
wenn Code Nummer 82 im Driver
Information Center bzw. die
Meldung CHANGE ENGINE OIL
SOON (Motoröl muss demnächst
gewechselt werden) auf dem
Display angezeigt wird.
2) Flüssigkeitsverluste in Fahrzeug-
systemen können Fingerzeige für
eventuelle Probleme sein. Das
betreffende System muss überprüft
und repariert werden. Zudem ist der
Flüssigkeitsfüllstand zu kontrol-
lieren. Ggf. Flüssigkeit nachfüllen.
3) Wenn regelmäßig unter den
Einwirkungen von Staub gefahren
wird, ist der Filter häufiger zu
überprüfen. Möglicherweise muss
der Filter öfter ersetzt werden.
4) Die Bremsleitungen und
-schläuche auf Blockierungen,
Undichtigkeiten, Risse, Scheuer-
stellen usw. sichtprüfen. Die Schei-
benbremsbeläge auf Verschleiß und
die Oberflächenbeschaffenheit der
Scheiben kontrollieren. Trommel-
bremsleitungen/-klötze auf
Verschleiß oder Risse prüfen.
Weitere Teile der Bremsen,
einschließlich Trommeln, Radzy-
linder, Sättel, Parkbremse usw.,
kontrollieren.
5) Die Vorder- und Hinterachsauf-
hängung sowie die Lenkung auf
Schadstellen, locker sitzende bzw.
fehlende Teile oder Anzeichen von
Verschleiß sichtprüfen. Die Bauteile
der Servolenkung auf Blockie-
rungen, Risse, Scheuerstellen usw.
kontrollieren.
6) Die Wischerblätter auf
Verschleiß, Risse oder Verunreini-
gungen prüfen. Falls verschmutzt,
die Windschutzscheibe und
Wischerblätter reinigen. Verschlis-
sene bzw. beschädigte Wischer-
blätter ersetzen.
7) Fahren unter rauen
Bedingungen: Beim Fahren in
hügeligem Gelände bzw. im Gebirge
oder bei häufigem Anhängerbetrieb
muss die Bremsflüssigkeit mögli-
cherweise öfter gewechselt werden.
8) Die Schläuche sichtprüfen und
ersetzen, wenn sie Risse aufweisen,
gequollen oder abgenutzt sind. Alle
Rohre, Verschlüsse und Klemmen
kontrollieren, ggf. durch Originalteile
ersetzen. Zur Gewährleistung der
einwandfreien Funktion wird
empfohlen, eine Druckprüfung des
Kühlsystems und des Druckver-
schlusses durchzuführen sowie die
Außenseiten des Kühlers und des
Klimaanlagenkondensators zu
reinigen.
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