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Bremsassistent; Traktionskontrolle (Tcs) - Chevrolet Malibu 2012 Bedienungsanleitung

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Fahren und Bedienung
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe
kann mit Hilfe der elektrischen
Feststellbremse verhindert werden,
dass das Fahrzeug beim Anfahren
an einer Steigung rückwärts rollt. In
Situationen, in denen ein Zurück-
rollen unerwünscht ist, ermöglicht
eine angezogene elektrische
Feststellbremse das Verwenden
beider Füße für Kupplungs- und
Gaspedal, um sich auf das Anfahren
in die beabsichtigte Richtung
vorzubereiten. Führen Sie in einer
solchen Situation zum Anfahren das
normale Kupplungs- und/oder
Beschleunigungsverfahren durch.
Ein Drücken des Schalters zum
Lösen der elektrischen Feststell-
bremse ist nicht notwendig.

Bremsassistent

Ihr Fahrzeug ist mit einer Bremshil-
fefunktion ausgerüstet. Diese unter-
stützt den Fahrer beim Anhalten
oder Verringern der Fahrzeugge-
schwindigkeit in Notsituationen. In
Situationen, in denen der Fahrer
das Bremspedal schnell und kräftig
betätigt, um das Fahrzeug schnell
anzuhalten oder zu verlangsamen,
nutzt diese Funktion das Steuer-
gerät des Stabilitätssystems der
hydraulischen Bremsen zur Unter-
stützung des Bremskraftverstärkers.
Das Steuergerät des Stabilitätssys-
tems der hydraulischen Bremsen
erhöht den Bremsdruck an jedem
Rad des Fahrzeugs bis zur Aktivie-
rung des ABS. Ein schwaches
Pulsieren sowie Bewegungen des
Bremspedals sind dabei normal,
und der Fahrer muss das Brems-
pedal so lange betätigen, wie es die
Fahrsituation erfordert. Sobald das
Bremspedal gelöst wird oder der
Druck auf das Bremspedal schnell
nachlässt, deaktiviert sich die
Bremshilfefunktion automatisch.
Fahrwerksysteme

Traktionskontrolle (TCS)

Das Fahrzeug verfügt über eine
Traktionskontrolle, die das Durch-
drehen der Antriebsräder begrenzt.
Dies ist besonders bei Straßenglätte
nützlich. Das System greift ein,
wenn es feststellt, dass ein oder
beide Vorderräder durchdrehen oder
an Traktion verlieren. Ist dies der
Fall, setzt das System an den
durchdrehenden Rädern die
Bremsen an und/oder senkt die
Motorleistung, um das Durchdrehen
der Antriebsräder zu limitieren.
Möglicherweise hören oder spüren
Sie das System, wenn es arbeitet,
was durchaus normal ist.

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