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Fahren und Bedienung
betrieben werden, außerdem sind
verschiedene Warn- und Anzeige-
leuchten aktiviert. In dieser Stellung
ist außerdem das Getriebe
entsperrt. Diese Stellung kann auch
für die Wartung und Diagnose und
zur Überprüfung des ordnungsge-
mäßen Betriebs der Störungswarn-
leuchte verwendet werden, was für
Abgasuntersuchungen erforderlich
sein könnte.
Wenn der Schlüssel bei
abgestelltem Motor in der Stellung
ACC/ACCESSORY oder ON/RUN
belassen wird, kann sich die
Batterie entladen. Das Fahrzeug
springt möglicherweise nicht an,
wenn sich die Batterie über längere
Zeit hinweg entladen hat.
D (START): In dieser Stellung wird
der Motor gestartet. Lassen Sie den
Schlüssel los, sobald der Motor
anspringt. Der Schlüssel kehrt
während der normalen Fahrt auf
ON/RUN zurück.
Ein Warnton ertönt, wenn die
Fahrertür geöffnet wird, während
sich die Zündung noch in der
Stellung ACC/ACCESSORY
befindet und der Schlüssel im
Zündschloss steckt.
Entriegeln der Zündschlüssel-
sperre
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
sind mit einem elektronischen
Entriegelungssystem für die Schlüs-
selsperre ausgestattet. Dieses
System stellt sicher, dass der
Zündschlüssel nur in der Wählhe-
belstellung P (Parken) abgezogen
werden kann.
Die Entriegelung der Zündschlüssel-
sperre funktioniert nicht, wenn die
Batteriespannung weniger als 9 Volt
beträgt oder die Batterie ganz leer
ist. Laden Sie in diesem Fall die
Batterie auf oder versuchen Sie es
mit Starthilfe. Siehe Starthilfe auf
Seite 9‑68.
Wenn das Aufladen der Batterie
oder die Starthilfe nicht geholfen
haben, kann die Zündschlüssel-
sperre manuell aufgehoben werden.
Machen Sie die Öffnung unterhalb
des Zündschlosses ausfindig.
Stecken Sie ein Werkzeug oder
einen Schlüssel in die Öffnung.
Machen Sie den Hebel ausfindig
und drücken Sie ihn in Richtung des
Fahrers, während Sie gleichzeitig
den Schlüssel aus dem
Zündschloss abziehen.
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