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Rädertausch
Die Reifen sollten in den im
Wartungsplan angegebenen
Intervallen umgesetzt werden.
Siehe Planmäßige Wartung auf
Seite 10‑2.
Mit dem Umwechseln der Reifen
soll ein gleichmäßiger
Verschleiß der Reifen erzielt
werden. Das erste Umsetzen ist
am wichtigsten.
Wenn Sie ungewöhnlichen
Verschleiß feststellen, wechseln
Sie die Reifen so bald wie
möglich um und überprüfen Sie
die Radeinstellung. Prüfen Sie
die Räder außerdem auf
beschädigte Reifen oder Felgen.
Siehe dazu Wann sind neue
Reifen erforderlich? auf
Seite 9‑54 und Radwechsel auf
Seite 9‑57.
Setzen Sie die Reifen nach
diesem Muster um.
Lassen Sie das Reserverad bei
dem Rundumwechsel
außer Acht.
Befüllen Sie die Vorder- und
Hinterreifen mit dem auf dem
Aufkleber mit Reifen- und
Beladungshinweisen angege-
benen Reifendruck, nachdem
Sie die Reifen umgesetzt haben.
Siehe dazu Reifendruck auf
Seite 9‑46 und Fahrzeuglastbe-
grenzungen auf Seite 8‑12.
Fahrzeugpflege
Setzen Sie das Reifendruck-
überwachungssystem zurück.
Siehe Betrieb der Reifendruck-
überwachung auf Seite 9‑48.
Prüfen Sie, dass alle Radmut-
tern korrekt angezogen sind.
Siehe Anzugsmoment der
Radmuttern unter Füllmengen
auf Seite 11‑2.
{
WARNUNG
Rost oder Schmutz am Rad bzw.
an den Befestigungselementen
kann dazu führen, dass sich die
Radmuttern nach einer gewissen
Zeit lösen. Das Rad kann
abgehen und einen Unfall verur-
sachen. Befreien Sie bei jedem
Radwechsel die Stellen, an denen
das Rad am Fahrzeug befestigt
ist, von Rost und Schmutz. Im
Notfall kann ein Tuch oder Papier-
handtuch verwendet werden.
Entfernen Sie den ganzen Rost
(Fortsetzung)
9-53
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