Scheppach 4906807901 Originalbetriebsanleitung Seite 47

Montaggio della punta del trapano
1. Inserire la punta del trapano all'interno del man-
drino portapunta, in modo tale che la ganascia
del mandrino possa far presa in modo ideale. (Per
punte di trapano piccole verificare che la gana-
scia non tocchi le spirali della punta).
2. Accertarsi che la punta sia centrata nel mandrino
portapunta.
3. Serrare il mandrino portautensile con la chiave in
modo che il trapano non possa ruotare durante il
lavoro.
Impostazione della velocità e la tensione della
cinghia trapezoidale (Fig. 13)
m Attenzione! Staccare sempre la spina prima
di aprire il coperchio. Prima d'interventi di ma-
nutenzione/regolazione attendere sempre che
la macchina sia completamente ferma (rischio
di lesioni)! Non lasciare mai il trapano con il co-
perchio della cinghia trapezoidale aperto. Non
toccare mai la cinghia trapezoidale in funzione.
Nota: Interruttore di sicurezza.
Se si vuole impostare la velocità si deve aprire il co-
perchio. Per evitare il pericolo di ferite il trapano è
spento automaticamente mediante un interruttore di
sicurezza.
1. È possibile impostare diverse velocità per il man-
drino sul vostro trapano a colonna.
2. Solo quando l'apparecchio è scollegato è possibi-
le aprire la copertura. Nella copertura della mac-
china è possibile accedere alle diverse possibilità
di impostazione della velocità del mandrino.
3. Allentare la cinghia di trazione sul lato destro del-
la testa della macchina, svitando su entrambe i
lati le viti ad aletta (A). Impostare sul lato destro
del motore la direzione del mandrino, per allenta-
re la cinghia trapezoidale. Stringere nuovamente
le viti ad aletta.
4. Posizionare la cinghia trapezoidale intorno alla
corretta puleggia per cinghia.
5. Allentare le viti ad aletta e spingere il lato destro
del motore all'indietro, per tendere nuovamente la
cinghia trapezoidale.
6. Stringere nuovamente le viti ad aletta. La cinghia
trapezoidale dovrebbe avere un gioco di 13 mm,
quando la si comprime nel mezzo.
7. Chiudere la copertura.
8. Se durante il funzionamento la cinghia trapezoi-
dale gira, impostare nuovamente la tensione della
cinghia.
Sostituzione del mandrino portapunta
Ruotare l'anello esterno del mandrino portapunta in
senso antiorario.
Battere leggermente con un martello di legno o gom-
ma sul mandrino portapunta. Mantenere con l'altra
mano il mandrino quando scivola via dal fuso.
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Arresto di profondità (Fig. 14)
NOTA: quando il dispositivo di serraggio è nella
posizione superiore, la punta del trapano deve
trovarsi solo leggermente oltre il lato superiore
del pezzo.
L'arresto di profondità consente di limitare la profon-
dità di perforazione. A tale scopo, impostare la pro-
fondità di perforazione desiderata e fissare con i dadi
zigrinati (A) contro l'arresto inferiore (B).
Posizionamento del pezzo in lavorazione (Fig. 15)
Posizionare sempre un supporto (A) (es. legno) tra
il tavolo e il pezzo in lavorazione. In questo modo si
impedisce che con la rotazione il lato posteriore del
pezzo in lavorazione si scheggi o si stacchi. Per evi-
tare che il supporto si possa girare senza controllo,
esso è appoggiato al lato sinistro della colonna (B).
Attenzione:
Per evitare che il pezzo in lavorazione o il supporto
durante la lavorazione possano ferirvi le mani, mette-
tevi sempre sul lato sinistro della colonna. Se il pezzo
in lavorazione o il supporto non sono lunghi abba-
stanza, allungarlo sul tavolo, in caso contrario c'è il
rischio di ferirsi.
Nota: Per piccoli pezzi in lavorazione, che non pos-
sono essere stesi sul tavolo, usare una morsa da
macchina (accessorio opzionale).
La morsa è fissata al tavolo o avvitata, onde evitare
il pericolo di ferite dovuto alla rotazione del pezzo in
lavorazione o il danneggiamento del pezzo in lavo-
razione.
Effettuare un foro
Marcare il punto da forare sul pezzo in lavorazione
con l'aiuto di un punzone o di un chiodo appuntito.
Prima di accendere il trapano, abbassare il trapano
sul pezzo in lavorazione e centrarlo sul punto da fo-
rare. Accendere la macchina e premere il trapano sul
pezzo in lavorazione, in modo che possa tagliare cor-
rettamente.
Lo scarso avanzamento può provocare il pericolo di
riscaldamento del trapano.
Il grande avanzamento può provocare il pericolo di
blocco del motore, la caduta della cinghia trapezoi-
dale o del trapano, il danneggiamento del pezzo in
lavorazione o la rottura del trapano stesso.
Se si forano metalli, potrebbe essere necessario raf-
freddare il trapano con liquido idoneo.
Lavorare con il laser (Fig. 16)
Accensione della luce laser (16)
Puntare il laser nel punto fisso (F) dove si desidera
eseguire il foro, impostare il trapano e procedere alla
perforazione.
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