Wyszukiwanie Błędów - Scheppach 4906807901 Originalbetriebsanleitung

Wyszukiwanie błędów
Ostrzeżenie: Przed przystąpieniem do wyszukiwania błędów zawsze wyłączyć maszynę i wyjąć wtyczkę z gniazda.
Błąd Problem
Oś wraca zbyt szybko Naprężenie wstępne sprężyny błędnie
lub zbyt wolno do pozycji ustawione.
wyjściowej
Uchwyt wiertarski odłą- Zanieczyszczenia, tłuszcz i olej na
cza się ciągle od wrze- wrzecionie lub po wewnętrznej stronie
ciona, mimo ponownego uchwytu wiertarskiego.
zamocowania
Silna emisja hałasu pod- • Nieprawidłowe naprężenie pasa
czas eksploatacji
• Wrzeciono jest zbyt suche.
• Koło pasowe jest poluzowane przy
• Koło pasowe jest poluzowane przy
Drewno odpryskuje przy Brak odpowiedniej podkładki pod
otworze wylotowym detalem.
wiertła
Detal wypada z ręki Brak odpowiedniej podkładki pod
detalem lub zamocowanie nie jest
wystarczające.
Wiertło wyżarza się • Nieprawidłowa prędkość.
• Z wywierconego otworu nie wydo-
• Tępe wiertło.
• Zbyt mały posuw.
Wiertło zbacza z toru lub • Twarde miejsca w drewnie lub
otwór nie jest okrągły
• Wiertło jest skrzywione.
Wiertło blokuje się w • Detal i wiertło są ustawione skośnie
detalu
• Niewystarczające naprężenie pasa
Zbyt duże zbaczanie z • Zagięte wiertło.
toru i drganie wiertła • Zbyt duże zużycie łożyska wrze-
• Wiertło nie jest zamocowane na
• Uchwyt wiertarski nie jest prawidło-
130 PL
 www.scheppach.com  service@scheppach.com  +(49)-08223-4002-99  +(49)-08223-4002-58
klinowego.
wrzecionie.
silniku.
bywają się wióry.
długość oraz kąt końcówki wiertła
są różne.
lub posuw jest zbyt duży.
klinowego
ciona.
środku uchwytu wiertarskiego.
wo zamocowany.
Rozwiązanie
Ustawienie naprężenia wstępnego, patrz „Sprężyna
powrotna wrzeciona".
Do czyszczenia powierzchni wrzeciona i uchwytu
wiertarskiego używać środka czyszczącego do
zastosowania w gospodarstwach domowych. Patrz
również "Montaż uchwytu wiertarskiego".
• Ponownie ustawić naprężenie pasa klinowego.
Patrz również „Wybór prędkości obrotowej oraz
naprężenia pasa klinowego".
• Przetestować wrzeciono. Patrz również „Smaro-
wanie".
• Sprawdzić nakrętkę na kole pasowym pod kątem
mocnego osadzenia i ewentualnie dokręcić.
• Dokręcić śrubę nastawczą przy kole pasowym
silnika.
Użyć odpowiedniej podkładki. Patrz również „Usta-
wianie stołu i detalu".
Podłożyć podkładkę pod detal lub zamocować go.
• Zmienić prędkość. Patrz również "Wybór prędko-
ści obrotowej oraz naprężenia pasa klinowego".
• Regularnie wyciągać wiertło z otworu, by wydo-
stać wióry.
• Naostrzyć wiertło.
• Zwiększyć posuw.
• Naostrzyć wiertło.
• Wymienić wiertło.
• Podłożyć coś pod detal lub zamocować go. Patrz
również „Ustawianie detalu".
• Ustawić naprężenie pasa klinowego. Patrz rów-
nież „Wybór prędkości obrotowej oraz naprężenia
pasa klinowego".
• Użyć prostego wiertła.
• Wymienić łożysko wrzeciona.
• Sprawdzić centrowanie. Patrz również "Stosowa-
nie wiertła",
• Zamocować prawidłowo uchwyt wiertarski. Patrz
również „Montaż uchwytu wiertarskiego"